Videnskab
 science >> Videnskab >  >> Fysik

Eksempler på en blok og tackle

En blok og tackle er afledt af remskiven. Remskiver er rillet hjul designet til at være forsynet med et kabel eller reb, og at dreje frit inden for en blok. Hjulets rotationseffekt giver brugeren mulighed for at ændre retningen af ​​den kraft, der anvendes. En mand med en remskive kan løfte en last ved at trække sig tilbage eller ned på et reb, i stedet for at løfte op. Ved at bruge en eller flere trisser i et netværk opnås en mekanisk fordel, der multiplicerer den kraft, der bruges til at løfte en belastning. Når dette er gjort, kaldes det en blok og tackle.

Remskive Arrangement

Der er to typer remskiver i en blok og tackle, fast og bevægelig. Den bevægelige remskive er den, der har været fastgjort til selve lasten og vil bevæge sig med den. Den faste remskive er fastgjort til et fast punkt og bevæger sig ikke. Hvad der adskiller forskellige typer af blokke og tackler er, hvor mange hjul der er i hver remskive, og derfor hvor mange drejninger af tovet er trådet gennem dem (kaldet "linjer"). Hver ekstra linje i systemet reducerer mængden af ​​kraft, der er nødvendig for at flytte belastningen. For eksempel med to linjer er der en mekanisk fordel ved 2, og en 400 pund belastning kræver kun 200 pounds kraft til at bevæge.

Rigging

Blokke og tackle siges også at være rigget til enten fordel eller ulempe. En blok og tackle er rettet til fordel, når tovet trækkes i samme retning, at lasten bliver flyttet. Det er rigget til ulempe, når det trækkes i retningen modsat af hvor lasten skal flyttes (trækker ned på en last, der skal løftes). Rigging til ulempe er mindre effektiv i teorien, men i praksis er det nogle gange nødvendigt at arrangere remskiver og reb på denne måde på grund af problemer som arbejdsområde. Rigging fordelagtig øger normalt den mekaniske fordel ved 1.

The Gun Tackle

Dette er den enkleste form for blok og tackle. Den er lavet af en fast og en bevægelig remskive, hver med et reb gennem gevindet. Denne to-remskive-et-reb arrangement har en mekanisk fordel af 2.

Double Luff Tackle

Dobbelt tackler bruger remskiver med to rillede hjul. Med fire linjer gevind gennem begge trisser er den mekaniske fordel 4 eller 5, afhængigt af om den er rigget til fordel eller ulempe. Dette betyder, at en sådan tackle kan flytte en 400 pund belastning med enten 100 eller 80 pund kraft.

Gyn Tackle

Dette bruger en trehjulet remskive i det faste punkt og en to -hjulskive i det bevægelige punkt. Den mekaniske fordel er enten 5 eller 6, alt efter hvordan blokkerne er rigget. 400-pund belastningen kan nu flyttes med enten 80 eller 67 pounds kraft.

Friktion

Den praktiske grænse, der forhindrer brugen af ​​trinser med snesevis af hjul, er den friktion, der produceres af kabel eller reb slibning imod hjulene i remskiven. Med hvert nyt hjul øges friktionen og til sidst multipliceres med reducerede afkast.