Hvad er forskellen mellem en R410 og en R22 kompressor?

Klimaanlæg bruger forskellige typer kølemidler, der kaldes R-22 eller R-410A. Den type luftkompressorer, der anvendes til hver type kølemiddel, er også forskellige. R-22 kompressorer er den ældre model, mens R-410A kompressorer er modellerne installeret på alle nye klimaanlæg.

Forældet

Hovedforskellen mellem R-22 og R -410A kompressorer er, at R-22 kølemidlet bliver udfaset. En revideret Clean Air Act blev opført i 1989, der krævede, at alle nye klimaanlæg udfasede stoffer, der udtømte ozonlaget, hvilket indeholdt R-22. Et nyt kølemiddel tog stedet for kølemidlet, R-410A, og alle kompressorer måtte fungere ved hjælp af denne type kølemiddel eller kølemiddel. Selv om R-22 stadig er tilgængelig til de ældre modelluftkonditioneringssystemer, må ingen fabrikant producere denne type enhed. Kravet blev lov fra 1. januar 2010, og alle R-22 enheder skal helt elimineres inden 2030.

Olie

Den type olie, der anvendes i kompressorerne, er også forskellig. R-22 kompressoren bruger en mineralolie, mens R-410A kompressor syntetisk olie. Mineralolien, der anvendes i R-22 kompressoren, kan ikke blandes med hydrofluorcarbon- eller HFC-kølemidlet som R-410. På grund af dette skal ethvert gammelt klimaanlæg, der brugte R-22 kølemiddel, have udskiftet luftkompressoren, når den eftermonteres, eller når kompressoren fejler.

Displacement

R-410A har ca. 40 procent mindre varmebærende kapacitet end R-22. Dette medfører reduktion af udskiftningen mellem de to forskellige kompressorer. Hvis en R-22 kompressor har R-410A kølemiddel sat i systemet, vil motoren overbelaste og udbrænde. Overbelastningen kan også medføre, at motoren begynder at slukke bryderen og lukke klimaanlægget.

Tryk

En kompressor, der bruger R-410A kølemiddel, har mere tryk, der skubber gennem rørene i system end R-22 kompressoren. Ca. 60 procent mere tryk er nødvendigt for kølemidlet at afkøle luften, som strømmer gennem luftkanalernes kanaler eller ventilationsanlæg. Så meget tryk vil medføre, at en R-22 kompressor sprænger rørene, der løber gennem hele enheden. Rørene, der bruges sammen med R-410A kompressoren, er også mindre end rørene, der løber gennem R-22 kompressoren, hvilket skaber noget af dette øgede tryk inden for enheden.