Hvordan WWII Jagerfly fungerede

"En dato, der vil leve i skændsel." Sådan beskrev USA's præsident Franklin D. Roosevelt den 7. december, 1941. På den skæbnesvangre dag, lidt før 8:00, Japans kejserrige angreb Pearl Harbor i et præventivt angreb, der skulle ødelægge USA, før de kunne slutte sig til de allierede styrker i anden verdenskrig. Pearl Harbor -angrebet var vellykket, resulterer i tab af 2, 403 amerikanske liv, samt ødelæggelse eller beskadigelse af 21 amerikanske skibe og 347 amerikanske fly. Nøglen til dette vellykkede angreb var det japanske fly, især Mitsubishi A6M Type 0 fighter , almindeligvis kendt som Nul .

WWII Fighter Planes Image Gallery

Foto høflighed Naval Historical Center
Mitsubishi Zero jagerfly som dette var hjertet i den japanske luftstyrke, der angreb Pearl Harbor.
Se flere WWII jagerflybilleder.

Anden Verdenskrig var ofte en kamp om teknologiske fremskridt. Gennem hele krigen, de allierede og aksestyrker arbejdede konstant på at forbedre evnerne og funktionerne i deres udstyr. Ingen form for teknologi fremviste denne kamp om overlegenhed bedre end jagerflyene. Hvert par måneder blev der introduceret et nyt eller forbedret jagerfly til bekæmpelse af den nyeste version udviklet af den modsatte side.

Foto høflighed National Museum of Naval Aviation
Denne nul er udstillet på National Museum of Naval Aviation.

I denne udgave af HowStuffWorks , vi vil se på det grundlæggende i disse jagerfly, med fokus på den japanske nul, der blev brugt i Pearl Harbor. Du lærer om flyenes infrastruktur, hvordan de blev brugt og hvilke typer våben de bar. Men først, lad os se, hvordan de japanske fly kom til Pearl Harbor i første omgang ...

Indhold

1. Den dybblå Yonder
2. Zero Fighters
3. Bombefly

Den dybblå Yonder

Den 26. november, 1941, 30 japanske skibe og en separat flåde af ubåde forlod Kuriløerne (også stavet "Kuril") i det nordlige Stillehav på en kurs mod Hawaii. Den japanske flåde havde base omkring seks hangarskibe , enorme skibe, der er i stand til at transportere et stort antal fly og give dem et sted at starte og lande.

Foto høflighed Naval Historical Center
Det japanske hangarskib Akagi var et af seks, der blev sendt til Pearl Harbor.

Mellem de seks transportører, de havde tilsammen 420 fly, inklusive:

• Fighters - Disse fly var de mest alsidige, stand til luft-til-luft kamp med fjendtlige fly samt luft-til-jord kamp. Jagerfly bar et par bomber, men stolede mest på kanoner og maskingeværer.
• Dyk bombefly - Disse fly var designet til at bære bomber, der hurtigt kunne frigives mod et bestemt mål, mens flyet dukkede mod målet. Efter at have frigivet bomberne, flyet ville svinge tilbage til himlen.
• Bomber på højt niveau - Disse store fly fløj højt over et målområde og smed flere bomber, hovedsageligt dækker et område. Selvom det ikke var let at målrette mod et bestemt objekt, såsom en bygning, det store antal bomber, der faldt, øgede chancen for at ramme genstanden kraftigt.
• Torpedo bombefly - Disse fly transporterede torpedoer, som de faldt i havet på en bane, der var beregnet til at ramme et skib eller en ubåd.

Foto høflighed Naval Historical Center
Japanske jagerfly forbereder sig på at starte fra dækket af et hangarskib

Da den japanske flåde var lidt mindre end 483 km nord for Pearl Harbor, den første bølge af 181 fly blev lanceret. Denne bølge forlod transportørerne cirka kl. 6:00 den 7. december, kl. 1941, og bestod af fly af alle fire typer, der er anført ovenfor. Cirka en halv time efter den første bølge afgik, en anden bølge på omkring 170 fly blev lanceret. Den største forskel mellem de to bølger var, at den anden bølge ikke indeholdt torpedobombefly og flere dykkerbombefly.

Foto høflighed Naval Historical Center
Japanske fly er klar til start.

På den næste side, vi vil undersøge, hvordan disse fly fungerede.

Zero Fighters

Jagerfly, både dengang og nu, er designet til manøvredygtighed og hastighed. Hovedmålet med en jagerfly er at skyde andre fly ned, men en fighter kan også bruge sine våben til at gøre en masse skade på jorden. Mens nogle af dem bar et lille antal bomber, en jageres primære offensivvåben under anden verdenskrig var maskinpistol .

I begyndelsen af ​​krigen, den japanske Zero fighter var en utrolig god jager i forhold til konkurrenten. Det havde tre centrale styrker:

• Hastighed
• Manøvredygtighed
• Rækkevidde

Hastigheden kom fra en kraftig 14-cylindret radialmotor. Denne motor havde to banker med syv cylindre og genererede omkring 1, 000 hestekræfter. Motoren gav Zero en tophastighed på 330 MPH, selvom dens normale krydshastighed var lidt over 200 MPH. Flyet havde også indtrækbart landingsudstyr for at reducere træk.

Manøvredygtigheden kom fra, at Zero var en lille, lysplan. Den var lavet af let aluminium og vejede cirka 3, 700 pund tomt (ca. 6, 000 pund fuldt lastet med pilot, brændstof og ammunition). Vingefanget var bare genert af 40 fod, og længden bare genert af 30 fod. For at få en idé om, hvor stort det er, du kan sammenligne det med en Cessna 152. Cessna er et lille fly, der almindeligvis bruges i dag til pilottræning - du ser disse små fly i enhver lille lufthavn. Cessna 152 er omtrent lige så lille som små fly bliver, og den har et vingefang på 33 fod og en længde på 24 fod. Zero var ikke meget større, men havde cirka ti gange hestekræfterne på Cessna og en utrolig stærk flyramme.

Især ved lavere hastigheder, nullen havde en ekstremt lille venderadius. Evnen til at foretage skarpe sving lader den udmanøvrere enhver anden fighter. Ved højere hastigheder, imidlertid, manøvredygtigheden faldt. Se denne side for detaljer.

Rækkevidden kom fra store gastanke. Zero’en kunne bære omkring 150 gallon (næsten 600 liter) benzin, samt yderligere 355 liter benzin i en ekstern tank. Dette gav det en rækkevidde på 1, 200 miles (næsten 2, 000 miles med den eksterne tank).

Zero havde tre typer bevæbning:

• To 7,7 mm maskingeværer på flykroppen (500 runder hver)
• To 20 mm kanoner på vingerne (60 runder hver)
• To små, valgfrie bomber, der vejer cirka 130 pund hver.

Zero var ikke perfekt. Som nævnt ovenfor, den mistede manøvredygtigheden ved høj hastighed. Piloten var totalt ubeskyttet af rustning, brændstoftankene var tynde og lette, og der var ikke noget ombord til at slukke en brand. Disse mangler holdt flyet let, men gjorde den skrøbelig - det krævede ikke meget at skyde en Zero ned.

Følgende diagrammer opsummerer nulens statistik:

Navn Betegnelse Fabrikant Vægt (fuldt lastet) Vingefang Længde ZeroA6MMitsubishi5, 828 lb (2, 644 kg) 39,3 fod
(12 m) 29,7 fod
(9,1 m)

Maksimum
Hastighed Maksimum
Højde Maksimum
Rækkevidde 336 mph
(541 km / t) 32, 000 fod
(9, 754 m) 1, 200 mi
(1, 932 km)

Motor Maskinpistolstørrelse Maskinpistol placering
( Nummer ) Kanonstørrelse Kanonplacering
( Nummer ) Bombe kapacitet Sakae 21 radial
1, 030 hk 7,7 mmFuselage (1)
Vinger (2) 20 mm Ydre vinger (2) 2 @ 60 kg hver

De japanske Zero -krigere dominerede Pearl Harbor -angrebet, spænder skibe og flyvepladser med maskingevær. På grund af angrebets fuldstændige overraskelse, USA havde meget få fly, der faktisk kom fra jorden. Størstedelen af ​​de fly, der var stationeret i Pearl Harbor, var Curtiss P-36 Hawks og Curtiss P-40 Warhawks.

På den næste side, Vi tager et kig på de japanske bombefly, der blev brugt i angrebet.

Bombefly

Bomberne, der blev brugt af de japanske fly, var ret enkle enheder. De havde ikke nogen indbygget vejledning eller fremdriftssystemer, som du ville finde i et missil. I stedet, de stolede på tyngdekraften og inerti for at give hastigheden, og om manuel målretning af flyverpiloten til vejledning.

Foto høflighed Naval Historical Center
Dette foto fra et fly over Pearl Harbor viser bombernes indvirkning på skibe og vandet.

Foto høflighed Naval Historical Center
Japanske dykkerbombefly ødelagde slagskibet USS West Virginia alvorligt.

Dykkerbombeflyene var den største trussel mod amerikanske styrker. Hver bombefly kom tønder ud af himlen i et stejlt dyk mod et mål. Da flyet var et par hundrede meter væk fra målet, piloten trykkede på en knap for at frigive bomben. Hver bombe blev fastgjort til et stativ eller en skinne og holdt på plads med en simpel låsemekanisme. Da låsen blev åbnet, bomben gled af skinnen eller faldt af stativet. Hvis piloten timede udgivelsen korrekt, bomben ramte målet øjeblikke efter at flyet vendte væk. Ved påvirkning med målet, en slaghætte i bombens næse antændte en lille mængde eksplosivt stof. Den resulterende lille eksplosion udløste det største sprængstof i bomben, får det til at detonere.

Billede høflighed David Llewellyn James Pengam
Aichi D3A "Val"

Navn Betegnelse Fabrikant Vægt (fuldt lastet) Vingefang Længde ValD3AAichi8, 047 lb (3, 650 kg) 47,2 fod
(14,4 m) 33,5 fod
(10,2 m)

Maksimal hastighed Maksimal højde Maksimal rækkevidde 242 mph
(390 km / t) 31, 170 fod
(9, 500 m) 1, 131 mi
(1, 820 km)

Motor Maskinpistolstørrelse Maskinpistol placering
( Nummer ) Bombe kapacitet Kinsei radial
1, 075 hk 7,7 mm Bageste cockpit (1)
Vinger (2) 2 @ 30 kg hver
1 @ 250 kg

Bomberne på højt niveau fungerede meget anderledes end dykkerbombeflyene. De fløj godt over angrebspunktet og smed flere bomber ad gangen, dækker området. Igen, disse bomber stolede på tyngdekraften for deres fremdrift og havde ingen form for vejledning.

Bomberne, der blev tabt af torpedobomberne, brugte både fremdrift og vejledning. Torpedo bombefly er meget effektive i luft-til-hav kamp. Som dykkerbombefly, torpedobombefly svæver ned mod deres mål; men de taber deres bombe godt, før de når målet. Bomben, en torpedo, der ligner den slags, der affyres af ubåde, hastigheder gennem vandet mod målet.

Nedenstående diagrammer viser mulighederne for den primære torpedobomber, der blev brugt af Japan i Pearl Harbor -angrebet.

Billede høflighed David Llewellyn James Pengam
Nakajima B5N "Kate"

Navn Betegnelse Fabrikant Vægt (fuldt lastet) Vingefang Længde KateB5NNakajima8, 047 lb (3, 650 kg) 51 fod
(15,5 m) 34 fod
(10,4 m)

Maksimal hastighed Maksimal højde Maksimal rækkevidde 217 mph
(349 km / t) 25, 000 fod
(7, 620 m) 683 mi
(1, 099 km)

Motor Maskinpistolstørrelse Maskinpistol placering
( Nummer ) Bombe kapacitet Hikari 3 radial
770 hk 7,7 mm Bageste cockpit (1) 2 @ 551 lb (250 kg) st
6 @ 132 lb (60 kg) st

Masser mere information

Relaterede HowStuffWorks -links

• Sådan fungerer fly
• Sådan fungerer gasturbinemotorer
• Sådan fungerer amerikanske spionfly
• Sådan fungerer krydstogtsraketter
• Sådan fungerer det at blive en flyverpilot
• Sådan fungerer Flintlock Guns
• Hvor kraft, Strøm, Moment- og energiarbejde
• Sådan fungerer atombomber
• Sådan fungerer Radar
• Sådan fungerer NATO
• Hvordan Project Mercury fungerede
• Hvordan fungerer et speedometer i et fly?
• Når et aerobatisk fly flyver på hovedet, hvordan kommer brændstoffet til motoren?
• Hvordan drives torpedoer gennem vandet?

Andre store links

• 7. december kl. 1941:Pearl Harbor Raid
• Ofte stillede spørgsmål om søhistorik
• Naval Air War i Stillehavet
• Japanske styrker i Pearl Harbor -angrebet
• Mitsubishi AM6 Zero Fighter
• Nul
• Kampfly fra Stillehavskrigen
• Hangarskibe fra anden verdenskrig
• Amerikanske esser fra Anden Verdenskrig
• Tidslinje for produktion af amerikansk kampfly
• Warbirds ressource gruppe
• Glenn Illustrators Aviation Art