1986 Alaska UFO

Da han første gang så dem, Japanese Airlines officer Kenju Terauchi, der piloterede et Boeing 747 -fragtfly, troede, de var lys fra et militærfly. Han lærte hurtigt andet. I løbet af den næste halve time indså han og hans besætning, at ting med en decideret jordisk karakter havde sluttet sig til dem i himlen over Alaska. Det var den 17. november, 1986, 5:10 om eftermiddagen.

Piloten, Første officer, og flyingeniør så to oplyste strukturer, "omtrent samme størrelse som kroppen af ​​en DC-8 jet" med Terauchis ord, bevæger sig omkring 1, 000 fod foran lastfartøjet. Terauchis radiokommunikation til Anchorage flykontrol var underligt forvansket, men nok kom igennem, at Anchorage akut kontaktede en nærliggende luftvåbnets radarstation for at se, hvad den hentede. På forskellige tidspunkter under arrangementet blev UFO'erne sporet af 747 ombordradar og af luftvåbnets jordradar.

Da himlen mørkede, UFO'erne gik i 747 og gik tabt til sidst i den fjerne horisont. Derefter, et bleghvidt lys dukkede op bag flyet. Silhuet mod lys på jorden, det lignede et enormt Saturnformet objekt-på størrelse, Terauchi vurderede, af "to hangarskibe". Han troede, at det var et "moderskib", der havde båret de to "mindre" genstande, sig selv uden nogen betydning. Anchorage -radaren registrerede objektets tilstedeværelse. For første gang følte besætningen frygt.

Nu var flyet ved at løbe tør for brændstof, og kaptajnen bad om tilladelse til at lande. UFO forsvandt pludselig kl. 17:39

UFO -rapporter kommer ikke kun fra civile. Tjek disse historier om, at regering og retshåndhævende embedsmænd ser UFO'er:

• UFO'er og regeringen
• RB-47 UFO Encounter
• 1964 Socorro UFO Encounter