Flyselskaber foretrækker typisk tidligere afgangstider af en række årsager, herunder:
- Tidligere afgange giver passagerer mulighed for at ankomme tidligere til deres destinationer, hvilket kan være en stor fordel for forretningsrejsende.
- Tidligere afgange kan hjælpe flyselskaberne med at undgå vejrforsinkelser, som er mere almindelige om eftermiddagen og aftenen.
- Tidligere afgange giver flyselskaberne mulighed for at planlægge flere flyvninger om dagen, hvilket kan øge omsætningen.
- Tidligere afgange giver flyselskaberne mere tid til at komme sig over eventuelle driftsproblemer, der måtte opstå.
Men hvis alle flyselskaber forsøger at planlægge deres flyvninger til tidligere tidspunkter, kan det føre til overbelastning i lufthavne og forsinkelser for alle flyvninger. For at forhindre dette lægger luftfartsmyndighederne typisk begrænsninger på antallet af flyvninger, der kan afgå fra en lufthavn i en given periode.
Disse begrænsninger kan have en betydelig indvirkning på luftfartsselskabernes konkurrence, da de kan begrænse flyselskabernes mulighed for at tilføje nye flyvninger eller ændre deres tidsplaner. Flyselskaber, der ikke er i stand til at opnå foretrukne afgangstider, kan have en konkurrencemæssig ulempe, da deres passagerer kan være mindre tilbøjelige til at vælge flyvninger med mindre bekvemme afgangstider.
Luftfartsmyndighedernes rolle
For at sikre fair og effektiv konkurrence mellem luftfartsselskaber spiller luftfartsmyndighederne en række vigtige roller, herunder:
* Indstilling og håndhævelse af regler om afgangstider: Dette omfatter begrænsning af antallet af flyvninger, der kan afgå fra en lufthavn i en given periode, samt tildeling af specifikke afgangstider til forskellige flyselskaber.
* Overvågning og håndhævelse af overholdelse af regler: Luftfartsmyndighederne overvåger flyselskabernes tidsplaner for at sikre, at de overholder reglerne, og skrider ind over for flyselskaber, der overtræder reglerne.
* Mægling af tvister mellem flyselskaber: Hvis flyselskaberne ikke kan blive enige om afgangstider, kan luftfartsmyndighederne gribe ind og mægle i tvisten.
Ved at spille disse roller er luftfartsmyndighederne med til at sikre, at flyselskaberne konkurrerer retfærdigt med hinanden, og at passagererne har adgang til en bred vifte af flyvemuligheder.