Fordele og ulemper ved hybridbiler

Hybridbiler er blevet det mest populære alternative køretøjsdesign rundt, og er helt sikkert den mest anvendelige nuværende teknologi. Ligesom alt andet har de deres upside og deres downside, men da hybrider først for nylig efterlod deres status som en nyhed, er der også meget misinformation om dem.

Typer af hybrider

En almindelig misforståelse handler om, hvordan hybrider arbejder, med de fleste mennesker, der tror, ​​at de alle fungerer på samme måde, og der er kun en slags hybrid-elektrisk bilteknologi. I virkeligheden er der tre modeller. Oliebrændstofassistancemodellen er hovedsagelig afhængig af forbrændingsmotoren, idet elmotoren kun kan lave lave hastigheder. Typisk vil denne model bruge elmotoren, når den er tomgang, og derefter bruge den til at accelerere op til omkring 20 eller 25 mph. Derefter startes den benzindrevne motor automatisk og overtages for at give fremdriftskraft. Toyota Prius er et eksempel på denne type hybrid. Electric Assistance-modellen bruger en forbrændingsmotor med lavere effekt, der er gearet omkring maksimal brændstofeffektivitet. For at opnå ekstra strøm til ting som klatring bakker eller hård acceleration, har bilen en elektrisk motor, der sparker ind for at give den ekstra effekt. Honda hybrider arbejder på dette princip. Endelig er Plug-in Electric-modellen et forsøg på at omgå grænserne for en rent elektrisk, batteridrevet bil. Det er helt afhængig af dets batteri til motorkraft i løbet af de første flere dusin miles af kørsel. Når batteriet er opbrugt, bruges forbrændingsmotoren om bord til enten at genoplade batteriet eller til en kort tur til en genopladningsstation.

Fordel: Lavmængde

Hybrider får faktisk overlegen gas kilometertal. For eksempel kommer Toyota Highlander Hybrid i både konventionelle og hybrid modeller. Den konventionelle SUV får 18 mpg i byen og 24 på motorvejen. Hybriden får 20 mpg i byen og 27 på motorvejen. Nissan Altima-hybriden får 35 mpg i byen, 33 mpg på motorvejen, mens den konventionelle bil får 23 mpg i byen og 32 mpg på motorvejen.

Ulempe: Big Price Tag

Hybrider koster også rutinemæssigt mere end sammenlignelige konventionelle biler, hovedsagelig på grund af det dyre batteri. Ved hjælp af Toyota Highlander-eksemplet igen starter Hybriden på 37.400 $ og den normale Highlander på 25,705 $. Den grundlæggende Nissan Altima starter med $ 19.900, mens Hybrid starter på $ 26.500.

Fordel: Lavere carbonudslip

Hybrider bruger mindre benzin og afgiver derfor mindre drivhusgas. De klassificeres rutinemæssigt som Super Ultra Low Emission Vehicles (SULEV). Kun alternative teknologibiler nogensinde klarer denne placering.

Ulempe: Batteriudskiftning

Hybridbatterier kan forventes at vare i flere år, og det er faktisk normalt, at de er garanteret i så lang tid. Men de koster også flere tusinde dollars at erstatte, så når de endelig går på at købe en ny, svarer det til at købe en mæglet brugt bil. Hvis du har tænkt dig at holde din hybrid i 10 år, bør du forvente at udskifte batteriet.