Sådan konverteres en generator til en generator

En generator er en elektrisk enhed, der genererer vekselstrøm ved at skifte mekanisk energi til elektrisk energi. Alternatorer er billigere og nemme at finde i forhold til deres modparter - generatorer - og derfor mere foretrukne i køretøjer. Konvertering fra en generator til en generator er en opgave, der kræver, at køretøjet skifter fra positiv til negativ jord, da en generator aldrig vil arbejde i en positiv jordtilstand.

Sluk for motoren i dit køretøj og afbryd klip af både batteriets negative og positive terminaler. Drej bilens batteri 180 grader og tilslut kablet, der fører til starteren, til den positive terminal på batteriet under positiv til negativ jordkonvertering. Tilslut ikke den negative terminal, da du har gennemført et kredsløb, og der skal opstå elektriske ulykker.

Fjern dækslet på instrumentbrættet for at komme til ammeteret. Drej ledningerne på bagsiden af ​​ammeteret ved hjælp af en skruetrækker til at forbinde den negative til den positive terminal og omvendt.

Afbryd ledningerne, der forbinder hastighedsmåleren (omdrejningstælleren) og fjern den helt fra instrumentbrættet. Tag det negativt jordede tachometer og læg det på det sted, hvor du oprindeligt havde fjernet det andet tachometer igen at sætte alle ledninger på igen.

Vend omslutningerne på tændspolen, da det hjælper med at bevare energi i spolen. Tændspoleterminalerne er normalt markeret med SW for switch og CB for kontaktbryder og dermed vil det ikke være svært at finde.

Afbryd generatoren ved hjælp af skruetrækker og skruenøgle og fjern den fra fastgørelsesstedet. Vekselstrømsgeneratoren har en kortere længde end motorens beslag og derfor er det nødvendigt at indføre et metalrør svarende til længdeforskellen mellem motorbeslaget og længden af ​​dynamoen for at få alternatoren til at passe på plads. Fastgør generator og metalrør tæt ved hjælp af bolte og udfør forbindelserne på generatoren præcis, hvordan de var på generatoren. Fjern generatorens gamle bælte og installer det med den nye, da dynamoens remskive er generelt mindre.

Kontroller igen for at kontrollere, at alt er slukket. Efter færdiggørelsen skal du tilslutte bilbatteriets negative terminal og tænde tændingslåsen for at kontrollere, at alt er i orden.