Den britiske motorproducent Rolls-Royce skærer 4, 600 arbejdspladser

Rolls-Royce planlægger at øge 4, 600 hovedsageligt britiske ledelsesroller inden 2020 for yderligere at reducere omkostningerne, meddelte den britiske producent af flymotorer torsdag.

"Rolls-Royce annoncerer det næste trin i vores mål for tempo og enkelhed med en foreslået omstrukturering, der vil levere forbedret afkast, højere marginer og øget pengestrøm, "sagde gruppen i en erklæring.

Det børsnoterede selskab i London, hvis motorer bruges i Airbus- og Boeing -fly, sagde, at de seneste nedskæringer ville producere 400 millioner pund (536 millioner dollars, 454 millioner euro) årlige besparelser ved udgangen af ​​2020.

Rolls har de seneste år stået over for et hårdt handelsmiljø på grund af svag efterspørgsel efter sine elsystemer, især dem, der bruges af havindustrien, resulterer i tab af omkring to tusinde job ved siden af ​​oprettelsen af ​​nye stillinger.

Den seneste opdatering vil resultere i den største nedlæggelse af koncernen siden 2001, da det aksede 5, 000 job i en global økonomisk nedtur og efter angrebene den 11. september i USA.

"Vores verdensførende teknologi giver Rolls-Royce potentiale til at generere betydelig rentabel vækst, "sagde virksomhedens administrerende direktør Warren East i torsdagens meddelelse.

"Oprettelsen af ​​en mere strømlinet organisation med tempo og enkelhed i hjertet vil gøre det muligt for os at opfylde dette løfte, skaber højere afkast, mens du kan investere for fremtiden, " han tilføjede.

Selvom Rolls brølede tilbage i overskud sidste år, dette skyldtes i høj grad en genopretning i pundet.

Mens faldet i pundets værdi i kølvandet på Storbritanniens afstemning i 2016 til fordel for Brexit hjalp mange eksportører, Rolls-Royce blev tvunget til at reservere en stor afgift, da den ikke havde sikret sig mod en sådan svingning i valutaen.

Rolls sagde den sidste omstruktureringsrunde, hvilket fører til tab af mange virksomhedsunderstøttende roller, forventedes at koste gruppen 500 millioner pund, mens omkring to tredjedele af jobtabet ville være i Storbritannien.

Øst, som har gennemført en koncerndækkende omstrukturering siden hans udnævnelse til administrerende direktør i 2015, insisterede på, at den seneste nedslidning ikke var forbundet med reparationer, den har været tvunget til at udføre på Trent -motorer.

Bruges af Boeing 787 Dreamliner og Airbus A380 superjumbo, motorerne har set nogle dele slides hurtigere end forventet, tvinge ruller til at udføre dyre reparationer.

Rolls beskæftiger omkring 55, 000 ansatte verden over, næsten halvdelen af ​​dem er i Storbritannien.

Virksomheden har i mellemtiden omkring 16, 000 ansatte på sin britiske driftsbase i Derby, det centrale England.

"De fleste af disse ledelses- og supportfunktioner (klar til brug) er i Derby og derfor, det vil være stærkest mærket i Derby, "East sagde i et interview med BBC radio.

'Verdens klasse'

Rolls havde i januar annonceret en større revision af sin drift, reducere antallet af kerneenheder og basere resten omkring civil luftfart, forsvars- og magtsystemer.

"Vi har teknologi i verdensklasse i Rolls-Royce, men ... (ikke) en virksomhed i verdensklasse til at gå med den, "East sagde torsdag i et opkald til journalister.

På samme tid, selskabet har sagt, at det ville overveje at sælge sin kommercielle marine virksomhed, mens i april, Rolls solgte den tyske division L'Orange for 700 millioner euro til den amerikanske koncern Woodward.

Taler til BBC, East sagde, at han så muligheder i Kina.

"Vi ser på Kina, og vi ser en mulighed der for flymotorer ... det er der mange muligheder."

Aktier i Rolls-Royce steg 2,5 procent til 849 pence i morgentilbud på Londons benchmark FTSE 100-indeks, som generelt faldt 0,7 procent.

"Reduktion af omkostninger bifaldes typisk af aktionærerne, som det plejer, i det mindste på kort sigt, at øge den fortjeneste og pengestrøm, som de er delejere i, "bemærkede AJ Bell investeringsdirektør, Russ Mold.

© 2018 AFP