Japan ser på OL i 2020 for at genoptage stedet på et teknisk podie

Førerløse biler, robotfrivillige og ultrahøjopløsnings-tv:Japan Inc. håber at bruge OL i Tokyo 2020 til at vise verden, at den har genvundet sit præg for innovation og teknologi.

Sidste gang Japan var vært for sommerlegene - Tokyo 1964 - betog det besøgende med sin shinkansen, det slanke højhastighedstog, der siden er blevet et ord for cool og effektiv transport.

Landet brugte spillene som et springbræt til at dominere den tekniske verden. Fra Sharps LCD -skærme (Liquid Crystal Display) til Sony Walkman, Japan havde et ry uden sidestykke inden for teknologiens innovation.

Men det 21. århundrede har set giganter og rivaler fra Silicon Valley fra Kina og Sydkorea indhente og overhale nogle af de store navne inden for japansk teknologi.

"Et af de store problemer er, at vi tror, ​​vi stadig er innovative. Men når du ser på resten af ​​verden, vi er ikke de mest innovative, "sagde Yoko Ishikura, en ekspert i konkurrenceevne ved Hitotsubashi University.

”Det er bekymrende at se, at mange japanere meget lidt aner, hvad der foregår andre steder, "Sagde Ishikura til AFP.

Besøgende i Japan er ofte forbløffet over at se, hvor lav kvalitet en masse teknologi kan være. Arkaiske enheder som flip-telefoner og faxmaskiner er stadig i almindelig brug.

Men myndigheder og virksomheder gør klar til at ændre alt det.

"Vores vision for 2020 -legene inkluderer et ønske om at gøre dem til de mest innovative i historien, "siger Masa Takaya, talsmand for Tokyo 2020.

'Innovative nye produkter'

Japan Inc. er "galvaniseret" til at bruge lejligheden til at "drømme om innovative nye produkter", sagde Masanori Matsushima, manager ved Panasonics OL -afdeling, der overvåger et helt udstillingsrum, der er afsat til Games-time tech.

Så snart besøgende ankommer til lufthavnen, de vil blive mødt af flersprogede robotter, der er klar til at hjælpe dem og automatiske stole designet til at tage dem til en destination, der er valgt med smartphone.

Panasonic arbejder på et genialt automatisk oversættelsessystem, der kan bruges til tællere, for eksempel. To mennesker taler på hver side af en skærm på deres eget sprog, og oversættelsen vises samtidigt skrevet på den anden side.

Teknigiganten NEC implementerer et ansigtsgenkendelsessystem til 300, 000 atleter, personale og journalister, der vil identificere mennesker inden for 0,3 sekunder - fremskynde adgangen til spillesteder og øge sikkerheden.

Og NHK er indstillet på at begejstre sit globale tv-publikum med programmering i ultra high-definition 8K. Det sendte allerede verdens første program i 8K i december 2018, da det var klar til spillene.

Lænestolsportsfans vil også få deres oplevelse forbedret med avancerede bevægelsessensorenheder til at tilbyde data om boldposition, puls eller atletbevægelser. Fujitsu arbejder endda sammen med Det Internationale Gymnastikforbund for at fodre data i bevægelse for at hjælpe dommere.

Flyvende biler

Men måske er hovedsektoren, der håber at bruge spillene som en ansporing til innovation, transport.

Da bilindustrien allerede gennemgår en større transformation, "2020 er det ideelle øjeblik, sandsynligvis skillelinjen mellem den gamle og den nye verden, "sagde Christopher Richter, en analytiker hos mæglerfirmaet CLSA.

Toyota ruller sin futuristiske e-palette ud, en førerløs bil uden rat, som vil kunne bevæge sig rundt "i en foruddefineret zone", sagde Yasunobu Seki, Afdelingsdirektør ved Toyotas olympiske og paralympiske afdeling.

Alle Nippon Airways testede for nylig en førerløs bus i Tokyos Haneda -lufthavn, og nogle taxiløsninger uden fører sigter mod at være fuldt funktionsdygtige til OL.

Imidlertid, Richter advarede om, at "vi er langt væk fra biler, der kan tage dig, hvor du vil hen".

OL vil også være en chance for bilproducenter at fremvise det nyeste inden for ren kørselsteknologi.

"Ideen er at vise, at brintkøretøjer kan være en del af alles liv, og at folk tager det væk fra legene, "sagde Toyotas Seki.

Der er endda rygter om, at en flyvende bil vil blive brugt til at tænde den olympiske flamme, med en lille opstart, der arbejder på et projekt for at producere sådanne køretøjer.

Men arrangørerne holder deres fødder godt plantet på jorden og, for nu i hvert fald, sige, at de ikke planlægger sådan et spektakulært stunt.

© 2019 AFP