Dommerregler Lyft skal følge New Yorks regler for chaufførs mindsteløn

Kørselsfirmaet Lyft skal overholde en ny regel i New York, der garanterer, hvad der svarer til en mindsteløn til chauffører, Det afgjorde en dommer onsdag.

Virksomheden, som fik sin NASDAQ-debut i marts, har kæmpet siden januar for at blokere en byforordning, der starter i februar, og som kræver, at chauffører, der deler kørsel, skal tjene mindst 17,22 USD i timen - en første gang i USA.

Lyft insisterer på, at betaling af en sådan løn - som er baseret på en formel, der bruger en såkaldt udnyttelsesgrad, beregnet til at forhindre chauffører i at bruge for meget tid på at sidde i tomme biler - ville give sin konkurrent Uber en uretfærdig fordel, fordi de måske kan betale chaufførerne mindre ud fra en højere udnyttelsesgrad.

Men New York-dommer Andrea Masley afviste bekymringerne, argumenterer for, at byens regulator, Taxi- og Limousinekommissionen (TLC), havde allerede revideret sin beregningsmetode baseret på Lyfts bekymringer og lovet at gennemgå dens virkninger "ikke mindre end årligt."

New Yorks borgmester Bill de Blasio varslede beslutningen i en erklæring.

"Dette er en sejr for de hårdtarbejdende kørere i New York City, som er blevet udnyttet af disse virksomheder alt for længe."

Og lederen af ​​en organisation, der repræsenterer uafhængige chauffører, sagde, at Masleys afgørelse var klar.

"Ved at opretholde denne lov, domstolene sikrede i dag, at de mere end 70, 000 chauffører og deres familier, der i årevis har kæmpet for at klare sig med mindre end mindsteløn, vil endelig have vished om en anstændig løn, " sagde Jim Conigliaro, grundlægger af Independent Drivers Guild.

Den demokratiske bastion New York City, verdens største marked for ride-hailing mobile platforme, i 2018 fastsatte en mindsteløn for sådanne chauffører på grund af indvendinger fra virksomheder som Uber, Lyft og Juno.

En minimumsløn på 17,22 USD bør garantere chauffører, hvad der svarer til staten New Yorks minimumsløn på 15 USD efter omkostninger.

Det kunne udmønte sig i en årlig gennemsnitlig indtjeningsstigning på 9 USD, 600 pr. chauffør, ifølge skøn.

Beslutningen sendte Lyft-aktien ned onsdag, da selskabet sluttede sessionen ned 1,76 procent til $58,75.

© 2019 AFP