En lovende tilgang involverer brugen af faststofelektrolytter i stedet for flydende elektrolytter. Solid-state elektrolytter er ikke brændbare og kan fungere ved højere temperaturer, hvilket potentielt øger batteriernes sikkerhed og levetid. Derudover kan faststofelektrolytter muliggøre brugen af lithiummetalanoder, som har en højere energitæthed end traditionelle grafitanoder.
Forskningsudfordringer:
- Udvikling af faststof elektrolytter med høj ionisk ledningsevne
- Sikring af god kontakt mellem faststof elektrolytten og elektroderne
- Løsning af problemer relateret til batterinedbrydning og levetid
Potentielle fordele:
- Øget energitæthed og forbedret sikkerhed sammenlignet med nuværende lithium-ion-batterier
- Længere levetid og bredere driftstemperaturområde
- Reduceret risiko for termisk flugt og brande
Tidslinje:
- Forsknings- og udviklingsindsatsen er i gang, og nogle solid-state lithium-metal-batterier er allerede nået til pilotproduktionsstadiet.
- Kommercialisering forventes i midten til slutningen af 2020'erne.
Lithium-Svovl-batterier
Lithium-svovl-batterier giver mulighed for endnu højere energitæthed end lithium-ion-batterier på grund af den høje teoretiske specifikke kapacitet af svovl (1675 mAh/g). Svovl er også rigeligt og billigt, hvilket gør det til et attraktivt katodemateriale.
Udfordringer:
- Svovl gennemgår komplekse elektrokemiske reaktioner under opladning/afladning, hvilket fører til kapacitetsfading og reduceret cykluslevetid.
- Opløsningen af polysulfid-mellemprodukter kan give problemer med batteriets stabilitet og ydeevne.
- Dårlig elektrisk ledningsevne af svovl kræver brug af ledende additiver.
Potentielle fordele:
- Betydelig højere energitæthed end nuværende lithium-ion-batterier
- Lavere omkostninger på grund af brugen af svovl som katodemateriale
- Potentiale for længere levetid og forbedret sikkerhed
Tidslinje:
- Forsknings- og udviklingsindsatsen er i gang, med nogle lithium-svovl-batterier, der viser lovende ydeevne i laboratorietests.
- Kommercialisering kan tage flere år, da udfordringer relateret til stabilitet og levetid skal overvindes.
Lithium-luftbatterier
Lithium-luft-batterier har potentiale til at opnå ekstremt høje energitætheder, da de bruger ilt fra luften som katodemateriale. Dette kan muliggøre betydelige vægt- og volumenreduktioner sammenlignet med traditionelle lithium-ion-batterier.
Forskningsudfordringer:
- Lithium-luft-batterier er meget følsomme over for fugt og urenheder i luften, hvilket fører til stabilitets- og sikkerhedsproblemer.
- Opladningsprocessen involverer dannelse af lithiumdendritter, som kan forårsage kortslutninger og batterisvigt.
- Cykluslevetid og reversibilitet af iltreduktionsreaktionen skal forbedres.
Potentielle fordele:
- Enestående energitæthed, der potentielt revolutionerer elektriske køretøjers rækkevidde og bærbare enheder
- Brug af rigeligt og frit tilgængeligt ilt fra luften som katodemateriale
Tidslinje:
- Lithium-luft-batterier er stadig i de tidlige stadier af forskning og udvikling. Væsentlige udfordringer skal løses, før de kan komme i betragtning til kommercielle anvendelser.