1. Brændstofindustriel vækst:
* De dampmotordrevne fabrikker, miner og transport, drivende industrialisering og økonomisk vækst.
* Denne vækst førte til øget efterspørgsel efter energi, primært fra fossile brændstoffer som kul, som er vigtige bidragydere til drivhusgasemissioner.
2. Øget forbrug af fossilt brændstof:
* Dampmotorer var meget afhængige af kul, et fossilt brændstof med højt kulstofindhold. Brændende kul frigiver kuldioxid, en potent drivhusgas, ind i atmosfæren.
* Den udbredte vedtagelse af dampmotorer brændte en stigning i kulforbrug, hvilket førte til en betydelig stigning i CO2 -emissioner.
3. Udvidelse af industrielle aktiviteter:
* Dampmotoren muliggjorde udvidelse af industrielle aktiviteter, såsom fremstilling og transport, hvilket yderligere øgede efterspørgslen efter fossile brændstoffer og tilknyttede emissioner.
* Udviklingen af jernbaner og dampskibe lettede langdistancehandel og ressourceudvinding, hvilket yderligere fremskynder brugen af kul og dets emissioner.
4. Langsigtet indflydelse på energisystemer:
* Mens dampmotoren i sig selv ikke er en direkte kilde til drivhusgasser, sætter dens rolle i at drive den industrielle revolution scenen for afhængigheden af fossile brændstoffer, der fortsætter med at drive den globale opvarmning i dag.
* Steammotorens bidrag til udviklingen af energikrævende industrier lagde grundlaget for de energisystemer, vi har i dag, som stadig er meget afhængige af fossile brændstoffer.
Kortfattet: Dampmotoren, selvom den ikke direkte udsender drivhusgasser, spillede en afgørende rolle i at drive den industrielle revolution, hvilket førte til øget forbrug af fossilt brændstof og i sidste ende bidrog til stigningen i drivhusgasemissioner, der forårsager global opvarmning.