Hvor og hvordan blev energien opbevaret, før den blev overført til pumpning af dæk?

1. Elektrisk energi: Luftkompressoren drives typisk af elektricitet.

2. Mekanisk energi: Den elektriske energi omdannes til mekanisk energi af motoren inden i kompressoren. Denne mekaniske energi driver et stempel eller en roterende vane.

3. Komprimering: Stemplet eller vingen komprimerer luften inde i kompressorkammeret.

4. Potentiel energi: Når luften er komprimeret, øges dens tryk og opbevarer potentiel energi. Denne potentielle energi er en form for lagret mekanisk energi.

5. Overførsel til dæk: Når kompressorslangen er tilsluttet til dækventilen, og kompressoren aktiveres, strømmer trykluften fra kompressoren ind i dækket.

6. opbevaret i dæk: Den potentielle energi i den komprimerede luft overføres til dækket, hvor det opbevares som tryk energi .

I det væsentlige ser energioverførslen sådan ud:

* Elektrisk energi (kompressor) -> Mekanisk energi (kompressor) -> Potentiel energi (trykluft) -> Trykenergi (Dæk)

Denne tryk energi i dækket er det, der giver den nødvendige kraft til at understøtte køretøjets vægt.