Sådan fungerer det:
* Potentiel energi: Når du blæser ballonen, komprimerer du luften inde og opbevarer potentiel energi. Denne energi opbevares på grund af den trykte lufts højere tryk sammenlignet med den omgivende atmosfære.
* kinetisk energi: Når du frigiver ballonens dyse, skynder luften sig ud og konverterer den lagrede potentielle energi til kinetisk energi (bevægelsesenergi) . Denne kinetiske energi skubber mod indersiden af ballonen og driver bilen fremad.
Mens den primære energikilde er potentiel energi, der er opbevaret i den trykluft, er der andre faktorer, der spiller:
* Friktion: Bilens bevægelse påvirkes af friktion mellem hjulene og overfladen såvel som luftmodstand.
* Effektivitet: Effektiviteten af bilens design, inklusive størrelsen på ballonen, formen på bilen og friktionen i akslerne, bidrager alle til, hvor godt den potentielle energi omdannes til fremadgående bevægelse.
I det væsentlige viser ballondrevne biler en enkel, men effektiv demonstration af, hvordan potentiel energi kan omdannes til kinetisk energi for at skabe bevægelse.