* Energi før styrtet: Bilerne har kinetisk energi (bevægelsesenergi). Dette bestemmes af deres masse og hastighed. Bilen med den højere hastighed har mere kinetisk energi.
* Energi under styrtet: Den kinetiske energi omdannes til andre former for energi:
* varme: Metallet af bilerne vil deformere og varme op på grund af friktion.
* lyd: Påvirkningen skaber en høj støj.
* lys: Der kan produceres en kort lysblitz.
* deformation: Bilerne krøller sig, absorberer energi.
* Energi efter styrtet: Den samlede energi efter styrtet er omtrent den samme som den samlede energi før styrtet.
Vigtig note: Dette er baseret på princippet om bevarelse af energi. Energi kan transformeres, men ikke ødelægges. Der er dog et par ting at huske på:
* Inelastisk kollision: En bilulykke er en uelastisk kollision, hvilket betyder, at en vis energi går tabt som varme og lyd. Denne energi kan ikke genvindes fuldt ud.
* eksterne faktorer: Faktorer som friktion med vejen og luftmodstanden kan også spille en rolle, hvilket lidt påvirker den samlede energi, der er involveret.
Kortfattet: Mens den samlede energi forbliver relativt konstant, går en vis energi tabt som ubrugelige former som varme og lyd. Den * nyttige energi * (kinetisk energi) reduceres markant.
Sidste artikelHvem opdagede, hvordan man bruger og skaber elektricitet?
Næste artikelHvad er et eksempel på muskelenergi?