1. Indledende potentiel energi:
* i starten: Rullebane -vognen løftes til det højeste punkt på banen, hvilket giver den gravitationspotentiale energi . Denne energi opbevares på grund af dens position i forhold til jorden.
2. Potentiale til kinetisk energi:
* Når vognen falder ned: Tyngdekraften trækker vognen nedad og konverterer potentiel energi til kinetisk energi (bevægelsesenergien). Vognen accelererer og får hastighed.
3. Kinetisk til potentiel energi:
* Klatring af bakker: Når vognen stiger op den næste bakke, omdannes dens kinetiske energi tilbage til potentiel energi . Vognen bremser, når den får højde.
4. Friktion og varme:
* under hele turen: Friktion mellem hjulene og sporet såvel som luftmodstand får en vis energi til at gå tabt som varme . Dette er grunden til, at rutsjebaner gradvist bremser over tid.
5. Kinetisk til potentiale (endelig):
* i slutningen: Rutsjebanen kan ende på et punkt lidt højere end udgangspunktet, hvilket lagrer en lille mængde potentiel energi I slutningen af turen.
Sammendrag:
* Rullebane -turen er en kontinuerlig cyklus af energitransformationer mellem potentiel energi og kinetisk energi, med en vis energi mistet på grund af friktion.
Vigtig note: Moderne rutsjebaner bruger ofte magnetiske bremsesystemer til at hjælpe med at bremse bilerne ned og minimere mængden af energi, der er gået tabt for friktion.
Varme artikler