Videnskab
 Science >> Videnskab & Opdagelser >  >> Energi

Hvad er energioverførslerne, når et fly fungerer?

Her er en sammenbrud af de energioverførsler, der er involveret i en flys drift:

1. Kemisk energi til mekanisk energi:

* brændstofforbrænding: Den primære energikilde er forbrænding af brændstof (normalt parafin) i motorens forbrændingskammer. Denne kemiske reaktion frigiver en stor mængde varmeenergi.

* Mekanisk energi: Varmeenergien bruges derefter til at udvide varme gasser, der skubber mod turbinebladene i en jetmotor eller stemplet i en propellmotor. Dette omdanner kemisk energi til mekanisk energi.

2. Mekanisk energi til kinetisk energi:

* drivengenerering: De roterende turbineblad eller propelblade skaber tryk, som er den kraft, der driver flyet fremad. Dette omdanner mekanisk energi til kinetisk energi (bevægelsesenergi).

3. Kinetisk energi til potentiel energi:

* Løft og klatre: Når flyet får hastighed, skaber luftstrømmen over vingerne løft, hvilket modvirker tyngdekraften. Dette gør det muligt for flyet at klatre og vinde højde og omdanne kinetisk energi til potentiel energi (energi opbevaret i kraft af position).

4. Kinetisk energi til varmeenergi:

* Luftbestandighed: Flyets bevægelse gennem luften forårsager friktion, hvilket genererer varme. Dette omdanner en vis kinetisk energi til varmeenergi.

* Motoreffektivitet: Ikke al energi fra forbrænding af brændstof omdannes til nyttigt tryk. Noget energi går tabt som varme gennem motoren og udstødningen.

5. Elektrisk energi:

* hjælpesystemer: Flyets elektriske system, drevet af en generator, der er drevet af motoren, giver elektrisk energi til forskellige funktioner som lys, instrumenter og navigationssystemer. Denne energi er typisk afledt af den oprindelige kemiske energi i brændstoffet.

6. Andre energioverførsler:

* Friktion i bevægelige dele: Friktion i motoren, landingsudstyret og andre bevægelige dele genererer varme.

* Lyd energi: Motoren og luftstrømmen skaber lyd energi.

generelt:

Driften af et fly involverer et komplekst samspil af energioverførsler. Det primære mål er at konvertere den kemiske energi af brændstof til den kinetiske bevægelsesenergi og den potentielle energi, der er nødvendig til flyvning. Imidlertid mistes en vis energi uundgåeligt som varme og lyd på grund af ineffektivitet i processen.