1. Kemisk energi: Dette er den primære energikilde for de fleste biler. Det opbevares i brændstof (benzin, diesel eller elektrisk) og frigøres gennem forbrændings- eller kemiske reaktioner i motoren. Denne energi omdannes derefter til:
* 2. Mekanisk energi: Dette er energien i bevægelse og position. Motoren bruger den kemiske energi fra brændstoffet til at skabe bevægelse i stemplerne og krumtapakslen, dreje hjulene og drive bilen fremad.
* 3. Kinetisk energi: Dette er bevægelsesenergien. Når bilen accelererer, får den kinetisk energi.
* 4. Potentiel energi: Dette er positionens energi. Når en bil parkeres på en bakke, har den potentiel energi på grund af sin position i forhold til jorden.
5. Elektrisk energi:
* forbrændingsmotorer: Biler bruger elektricitet til at drive tændingssystemet, brændstofpumpe, lys og andet tilbehør.
* Elektriske køretøjer: Disse biler bruger elektricitet, der er opbevaret i batterier til at drive de elektriske motorer, der drejer hjulene.
6. Termisk energi: Selvom det ikke er direkte brugt til at flytte bilen, produceres termisk energi som et biprodukt af forbrænding i forbrændingsmotorer. Denne varme bruges delvist til at opvarme motoren og holde den kørende effektivt, men nogle går tabt for miljøet.
7. Friktion: Desværre genererer bevægelige dele som dæk og motorkomponenter friktion, som konverterer noget af bilens energi til varme. Dette er grunden til, at biler har brug for kølesystemer, og hvorfor brændstofeffektivitet altid er et problem.
Så selvom kemisk energi er det brændstof, der starter processen, skal bilen konvertere og bruge den i forskellige former til at bevæge sig.
Sidste artikelHvilken energitransformation finder sted i en boombox?
Næste artikelHvordan høstes solenergi?
Varme artikler