Hvordan fungerer hydraulik akkumulatorer

Et hydrauliksystem drives af en pumpe, der er designet til at give et vist kontinuerligt tryk. En større og kraftigere pumpe kan hurtigere pumpe hydraulikvæske, men det bruger også meget mere energi. En hydraulisk akkumulator er et system, der lagrer tryklufthydraulisk væske. På den måde behøver pumpen ikke at være kraftig nok til at klare en pludselig stigning i efterspørgslen. I stedet kan den konstant pumpe hydraulikvæske og stole på akkumulatoren for at give ekstra hydraulisk væske, når det er nødvendigt.

Typer af hydrauliske akkumulatorer

Hydrauliske akkumulatorer er opbevaringskamre, der indeholder hydraulikvæske. Væsken pumpes ind i akkumulatoren med en hydraulisk pumpe med en envejsventil. Akkumulatoren har en anden ventil, der kan åbnes for at lade væsken komme ud i resten af ​​det hydrauliske system. Den faktiske akkumulator er under konstant tryk. I gasakkumulatorer presser en trykgasblære mod en hydraulisk blære. Jo mere blæren fyldes op, jo mere presser den mod gassen, hvilket øger trykket. En fjederakkumulator fungerer på samme måde, medmindre en stor fjeder eller fjedre presser mod blæren for at komprimere den. I en ophobet vægt akkumulator pumpes hydraulikvæsken i et stort stempel med en vægt oven på den. Denne vægt udøver en konstant kraft, presser ned på væsken og komprimerer den, når den fylder og tømmer.

Hydrauliske akkumulatorer i gang

Hydrauliske akkumulatorer er nyttige i mange forskellige typer systemer. Et stort hydraulisk system, der driver lastekraner ved en kaj, fylder et helt hydraulisk tårn for at få en kontinuerlig trykstrøm, når maskinerne har brug for det. Når en kran bevæger sig, skal hvert trin planlægges og kontrolleres nøje, hvilket tager meget tid. En relativt lille pumpe kan fylde en hydraulisk tank under nedetiden. Meget mindre maskiner bruger også hydrauliske akkumulatorer. Et godt eksempel er hydraulisk regenerativ bremsning. Når en bil med hydrauliske regenerative bremser bremser, bruges hjulets bevægelse til at pumpe hydraulikvæske i en akkumulator. Dette sænker bilen og oplader akkumulatoren. Når bilen accelererer igen, strømmer hydraulikvæsken ud igen ved hjælp af det oplagrede tryk for at drive hjulene.