Her er en sammenbrud af princippet:
1. Magnetisk sender: EM -loggen udsender et magnetfelt i det omgivende havvand.
2. havvandsbevægelse: Når karret bevæger sig gennem vandet, skærer det ledende havvand gennem magnetfeltlinjerne. Dette skaber en spænding i havvandet på grund af Faradays lov om elektromagnetisk induktion.
3. Magnetisk modtager: EM -loggen har en modtager, der registrerer denne inducerede spænding. Styrken af spændingen er direkte proportional med fartøjets hastighed.
4. Hastighedsberegning: EM -loggen bruger den målte spænding til at beregne fartøjets hastighed.
Nøglefaktorer:
* Konduktivitet af havvand: EM -logfiler fungerer bedst i saltvand, som har højere ledningsevne end ferskvand.
* magnetfeltstyrke: Styrken af det magnetiske felt, der udsendes af senderen, påvirker nøjagtigheden af hastighedsmåling.
* Installation: EM -loggen skal installeres på et sted, hvor havvandsstrømmen er uforstyrret, typisk på skibets skrog.
Fordele ved EM -logfiler:
* Høj nøjagtighed: EM -logfiler er generelt meget nøjagtige, især ved højere hastigheder.
* Måling af ikke-kontakt: De kræver ikke fysisk kontakt med havbunden eller andre genstande, hvilket gør dem velegnede til forskellige vanddybder.
* Lav vedligeholdelse: EM-logfiler er relativt lav vedligeholdelsesenheder.
Begrænsninger af EM -logfiler:
* Følsomhed over for magnetisk interferens: De kan blive påvirket af eksterne magnetiske felter, såsom dem, der genereres af strømkabler eller udstyr i nærheden.
* Begrænset nøjagtighed ved lave hastigheder: Nøjagtighed kan falde med meget lave hastigheder, især i ferskvand.
I sammendraget bruger elektromagnetiske hastighedslogfiler principperne for elektromagnetisk induktion til at måle hastigheden på et kar gennem vand ved at detektere ændringen i magnetfelt forårsaget af bevægelsen af det ledende havvand. De er pålidelige instrumenter, der bruges i forskellige maritime applikationer, især til nøjagtig hastighedsmåling.