* Bernoullis princip: Dette princip siger, at når hastigheden af en væske (som luft) øges, falder det tryk, det udøver,. En flyets vinge er designet med en øvre overflade, der er buet og en nedre overflade, der er relativt flad. Denne form tvinger luft til at rejse hurtigere over toppen af vingen end nedenunder, hvilket resulterer i lavere tryk på toppen og højere tryk på bunden. Forskellen i tryk skaber en opadgående kraft kaldet Lift.
* Newtons tredje bevægelseslov: Denne lov siger, at der for enhver handling er en lige og modsat reaktion. Flyets motorer driver luft bagud (handling), hvilket genererer en lige og modsat kraft, der skubber flyet fremad (reaktion).
* angrebsvinkel: Den vinkel, hvor vingen møder den møde luft, er afgørende. At øge angrebsvinklen (vippe vingen opad) skaber mere løft, men for meget vinkel kan stoppe vingen.
Sådan fungerer det hele sammen:
1. motorkraft: Motorerne genererer tryk og skubber flyet fremad.
2. vingeform: Vingens form kombineret med angrebsvinklen får luft til at flyde hurtigere over toppen end bunden.
3. trykforskel: Denne hurtigere luftstrøm skaber et lavere tryk på toppen af vingen og højere tryk på bunden, hvilket genererer en opadgående kraft kaldet løft.
4. Løft af: Når flyet accelererer, og løftekraften bliver større end flyets vægt, løfter flyet fra jorden.
Det er vigtigt at bemærke, at selvom løft er den primære kraft, der tillader fly at flyve, bidrager andre faktorer, såsom flyets vægt, luftens densitet og pilotens kontrol.