Historien om vindvogne

Vejrfladen skal placeres på højeste punkt på en bygning og skal så vidt muligt være placeret fra nærliggende strukturer, der kan forstyrre driften. Disse enheder består af en roterende vandret pil eller anden struktur monteret på en stationær vertikal stang. Når vinden blæser, roterer det vandrette element for at indikere både vindretningen og hastigheden. Den letteste og mindste del af det vandrette medlem, som f.eks. Pilespidsen, peger ind i vinden.

Tidligste vindvogne

Den græske astronom Andronicus skabte den første registrerede vejrvane omkring 48 B.C. Den sad på toppen af ​​vindens tårn i Athen og blev udformet som en hyldest til Triton. Bygget af bronze fremhævede vejrfladen en mands hoved og torso og en fiskes hale. En tavle holdt i Tritons hånd viste vindretning. I denne periode prydede rige græske og romere deres hjem med vindvinger i form af de gamle gud. og kirketag. Skandinaviske enheder blev formet som en kvart-cirkel og drejede sig om en lodret akse. De blev ofte placeret foran Vikingeskibe, og mange blev prydet med dyr eller andre mønstre.

Det nittende århundrede medførte også brugen af ​​den haneformede vejrvane fundet på mange historiske kirker. Ifølge Smithsonian Magazine besluttede pave nicholas jeg, at hver kirke skulle være toppet med en pikformet vindvinge som en påmindelse om den bibelske profeti om Peter's svig for Jesus.

Middelalder Europa

Under Middelalderen, offentlige bygninger i Europa blev typisk prydet med vejrfliser, der havde form af en pil eller vimpel. Ordet vane kommer fra "fane", et udtryk, der betyder "flag". I løbet af denne periode brugte bueskytterne stofflagge til at hjælpe med at måle vindhastighed og retning. Disse flag medvirkede til at inspirere vejrfløjedesign i mange år.

American Designs

Den første producent af vindvinger i Nordamerika var Shem Drowne, der fremstillede vejrflader i begyndelsen af ​​1700'erne. Han designede den berømte græshoppevane, der engang sad på Boston's Faneuil Hall i 1742, sammen med mange andre kendte skovle i perioden. Til minde om revolutionskriget bestilte George Washington en due af fredet vejrvane at sidde på toppen af ​​sit hjem. Ved 1800'erne var patriotiske vindskovl design ganske almindelige, og mange blev masseproduceret. I slutningen af ​​det 19. århundrede indvarslede en victoriansk stil af design, og vejrfliser blev meget mere udsmykkede og store. I det 20. århundrede overtog disse enheder i høj grad dekorative funktioner, med mange inspireret af sport eller natur.

Verdens største vindskovle
Verdens største funktionelle vindskov findes i Montague, Michigan. Den måler 14,6 meter høj med en pil på 7,9 meter lang. Den har en traditionel pilform med et dekorativt skib på toppen.

En mindre traditionel plus-størrelse vindvane kan findes på Whitehorse i Yukon. Det er lavet af et pensioneret CF-CPY-fly, der er så perfekt afbalanceret, det tager en vindhastighed på kun 2,6 meter pr. Sekund (5 knob) for at rotere flyet. Næsen af ​​dette plan peger mod vindens retning, ligesom mindre, mere traditionelle vindskinner.