Hypersonisk flydesign testet i vindtunnel, diskuteret i journal

Tidligere på måneden blev en fristende tanke fra Boeing præsenteret, som "et fly, der kan flyve mere end fem gange lydens hastighed, flyver verden over på en til tre timer. Hvis Boeing har noget at sige, det vil være en realitet om 10-20 år."

Rapporter sagde, at Boeing kiggede på et fremtidigt Mach 5-plus strejke-og-rekognosceringsfly.
Jeffrey Lin og P.W. Sangerrapport nu i Populær Videnskab at der er hypersoniske nyheder fra Kina. "Et team af forskere ved det kinesiske videnskabsakademi har testet et hypersonisk fly i en vindtunnel med hastigheder på 7 Mach, eller 5, 600 miles i timen."

Forskerne har skrevet en artikel om deres arbejde, som står i det kinesiske tidsskrift Fysik, Mekanik og astronomi .

Forskerne har døbt det hypersoniske køretøj "I-planet".

"Beijing til New York om 2 timer? Kinesisk hold afslører hypersonisk flyambition, " lød overskriften i South China Morning Post . Stephen Chen rapporterede om det "ultrahurtige fly." Han sagde, at den ville rejse med hypersonisk hastighed "hvilket betyder mere end 6, 000 km/t (3, 700 mph), hurtigere end fem gange lydens hastighed – ifølge holdet."

Artiklen har titlen "Hypersonic Ishaped aerodynamische konfigurationer", og forfattertilknytninger er Key Laboratory of HighTemperature Gas Dynamics of Institute of Mechanics, det kinesiske videnskabsakademi, Beijing; Skolen for Ingeniørvidenskab, University of Chinese Academy of Sciences, Beijing.

Cui Kai, som er en del af Key Laboratory of High Temperature Gas Dynamics ved det kinesiske videnskabsakademi, leder projektet.

Forfatterne foreslår "en ny familie af hypersoniske I-formede aerodynamiske konfigurationer, " og de sagde, at disse er "afledt af højtryksfangende vingekonceptet."

Rapportering om designet, Cheng sagde, at I-flyets navn var relateret til "skyggen, som flyet kastede på jorden - i form af et stort "jeg" - når det bærer ned som en dykkerbomber."

I-plane-designet kræver to lag vinger; Cheng bemærkede, at det lignede biplanerne, der blev brugt under den første verdenskrig.

Ved hypersonisk hastighed, en maskine ville tage New York fra Beijing på blot et par timer.

Chen talte om et potentiale på syv gange lydens hastighed.

Cui og hans team ved det kinesiske videnskabsakademi i Beijing testede en nedskaleret model af flyet i en vindtunnel, sagde Chen. "De skubbede modelflyet til syv gange lydens hastighed - hvilket svarer til mere end 8, 600 km/t – og fandt, at den klarede sig overraskende godt, med lavt træk og højt løft."

Hvad er specielt denne gang:

"Kinas seneste hypersoniske køretøj har lavere vinger, der rækker ud fra midten af ​​flykroppen som et par omfavnende arme. En tredje flad, flagermus-formet vinge strækker sig i mellemtiden over bagsiden af ​​flyet, " skrev Chen.

Fordelen er, at "dette toplansdesign betyder, at flyet vil være i stand til at håndtere betydeligt tungere nyttelast end eksisterende hypersoniske køretøjer, der har en strømlinet form og deltavinger."

Rafi Letzter ind Live Science også diskuteret deres design med hensyn til, hvilke slags problemer der løses af designet, nemlig træk og løft. "Dette design løser det grundlæggende problem med hypersoniske fly, forskerne skrev:Det er meget svært at bygge et Mach 5-plus-fly med plads nok indeni til passagerer eller fragt, så det ikke slår sig selv ud af luften."

Han tilføjede, "Waverider-HCW-kombinationen handler om at vende trykbølgerne af hypersonisk rejse fra træk og nedadgående kraft til yderligere løft."

Mens avisen taler om flyets potentiale i langdistancerejser, det Populær Videnskab artiklen tænkte over, hvad deres arbejde kunne betyde i en militær sammenhæng.

I den militære sammenhæng, udtrykket hypersonisk køretøj betyder mere end maskiner til at transportere mennesker over hele kloden til sammedags bryllupper. De betragtes som potentielle strategiske spilskiftere. Hastigheden ville give mulighed for større global rækkevidde, men også kunne ophæve det nuværende luftforsvar."

En forsker, der ikke er direkte involveret i I-planet, men som er blevet informeret om projektet, i mellemtiden, blev citeret i South China Morning Post . Han sagde "det hypersoniske køretøj kunne potentielt bruges til at transportere alt fra blomster til bomber, og ligeledes, passagerer kan være turister eller militære specialstyrker."

Han tilføjede, "Vi taler om noget som et hypersonisk tungt bombefly."

© 2018 Tech Xplore