EU -domstolen støtter Frankrigs forbud mod Uber -tjeneste uden at underrette Bruxelles

EU's øverste domstol tirsdag slog endnu et slag mod den amerikanske ridesharing -gigant Uber ved at bakke op om Frankrigs og andre medlemslandes ret til at forbyde en ulovlig taxitjeneste uden at underrette Bruxelles -tilsynsmyndighederne.

EU -domstolen besluttede et fransk forbud mod UberPop -tjenesten, der forbinder amatørchauffører med kunder via en smartphone -applikation, fire måneder efter at have taget en lignende afgørelse over en sag i Spanien.

Firmaet Silicon Valley har efterladt sin UberX -service, som bruger autoriserede fagfolk, i Frankrig og Spanien samt de fleste andre EU -lande.

I en forsonende tone, Uber sagde, at det er "passende at regulere tjenester som Uber" og lovede at "fortsætte dialogen" med myndigheder i europæiske byer, hvor det har mødt hård modstand fra taxachauffører.

Den Bruxelles-baserede EU-domstol afviste firmaets påstand om, at Frankrig skulle have underrettet Europa-Kommissionen om lovgivning, hvorunder det stod overfor strafferetlige anklager.

"Medlemsstaterne kan forbyde og straffe som et strafferetligt spørgsmål, ulovlig udøvelse af transportaktiviteter i forbindelse med UberPop -tjenesten, uden at underrette Kommissionen på forhånd om lovudkastet "fastslog retten.

Kommissionen, den 28-nationale EU-leder, fastlægger en bredere politik om den spirende digitale økonomi og om andre spørgsmål.

Uber France har argumenteret for, at franske myndigheder var forpligtet til at underrette Bruxelles om den straffelovgivning, hvorunder der blev anlagt sag mod det, hævder, at det var en teknisk regulering af en onlinetjeneste.

Men den luxembourgske domstol sagde, at den franske sag lignede en i december, da den fastslog, at Uber var et almindeligt transportfirma i stedet for en app og skulle reguleres som sådan.

"Efter Domstolens opfattelse den UberPop -service, der tilbydes i Frankrig, er i det væsentlige identisk med den service, der leveres i Spanien, "sagde erklæringen fra domstolen.

Den spanske sag blev anlagt af en taxachaufførforening i Barcelona, hvor troen er høj på, at Uber er et taxiselskab, der bør være underlagt regler for sådanne køretøjer.

Uber havde kæmpet straffesager ved flere domstole i Frankrig baseret på en fransk lov fra 2014, inden han i 2015 droppede sin UberPop-service, der forbinder kunder med ikke-professionelle chauffører, der bruger deres egne køretøjer.

'Uberettigede foranstaltninger'

En domstol i den nordfranske by Lille søgte derefter domstolens udtalelse for at afgøre, om den franske regering havde handlet i overensstemmelse med EU -lovgivningen.

Uber, det største navn i den voksende koncertøkonomi, hævder, at det er en ren tjenesteudbyder, forbinder forbrugere med chauffører i mere end 600 byer.

Uber er løbet ind i enorm modstand fra taxiselskaber og andre konkurrenter, der siger, at dette gør det muligt at undvige dyre regler som uddannelse og licenskrav til chauffører og køretøjer.

De seneste protester blev afholdt i hovedstæderne Athen og Bruxelles.

Uber syntes at tage kendelsen med ro.

"Som vores nye administrerende direktør (Dara Khosrowshahi) har sagt, det er hensigtsmæssigt at regulere tjenester som Uber, og så fortsætter vi dialogen med byer i hele Europa, "sagde en Uber -talsmand til AFP.

Tjenester fra ikke-professionelle Uber-chauffører fortsætter kun i Polen, Tjekkiet og Rumænien.

I modsætning, den i Bruxelles baserede computer- og kommunikationsindustriforening kaldte dommen et slag mod EU's bestræbelser på at fremme innovation og opbygge en grænseoverskridende digital økonomi.

Foreningens Jakob Kucharczyk beklagede at se "Kommissionens effektive tilsynsbeføjelser" blive indskrænket af retten.

"Retten har givet medlemsstaterne mere plads til at modarbejde det digitale indre marked gennem restriktive, uforholdsmæssige og uberettigede foranstaltninger på nationalt plan "Sagde Kucharczyk i en erklæring.

© 2018 AFP