Boeing overtager Embraers kommercielle jetfly i joint venture-aftale

Boeing vil tage kontrol over den kommercielle forretning af Brasiliens Embraer, det meddelte selskaberne torsdag, bedre positionering af den amerikanske rumfartsgigant til at konkurrere med rivaliserende Airbus på markedet for mindre jetfly.

Meddelelsen følger måneders samtaler for at dæmpe den brasilianske regerings bekymringer, som havde vetoret over transaktionen og i første omgang modsatte sig at afgive kontrol til det amerikanske selskab.

I henhold til aftalens vilkår, Boeing vil besidde 80 procent af aktierne i den kommercielle del af brasilianske Embraer, som er vurderet til 4,75 milliarder dollars. sagde virksomhederne.

Aftalen vil give Boeing mulighed for at tilbyde fly med kapacitet op til 150 sæder, et marked, den ikke konkurrerer på i øjeblikket.

Det følger efter et lignende strategisk partnerskab mellem den europæiske ærkerival Airbus og Canadas Bombardier i oktober sidste år.

Det amerikanske firma vil have drifts- og ledelseskontrol over det nye foretagende, som vil blive ledet af en Brasilien-baseret chef, der vil rapportere til Boeing-topchef Dennis Muilenburg, sagde udtalelsen.

"Ved at skabe dette strategiske partnerskab, vi vil være ideelt positioneret til at skabe betydelig værdi for begge virksomheders kunder, ansatte og aktionærer – og for Brasilien og USA, " sagde Muilenburg.

Virksomhederne opretter endnu et joint venture for at promovere deres forsvarsprodukter og tjenester, især Embraers KC 390, et militært transportfly.

Embraers administrerende direktør og præsident Paulo Cesar de Souza e Silva sagde, at bindingen ville skabe en "dydig cyklus" for brasiliansk rumfart, øge salgspotentialet og produktionen og dermed tilføre værdi for aktionærer og medarbejdere.

Selskaberne sagde, at finansielle og operationelle detaljer stadig var ved at blive færdiggjort, en proces, der ville fortsætte over flere måneder, hvorefter handlen vil være betinget af aktionær- og myndighedsgodkendelse, herunder af Brasiliens regering.

Embraer aktier dyk

Ledere af de to selskaber har været i forhandlinger, siden nyheden om forhandlingerne blev rapporteret i december. Aktierne i Embraer er steget mere end 60 procent siden da.

Imidlertid, det brasilianske selskabs aktiekurs faldt hårdt, efter at partnerskabet formelt blev offentliggjort. Lige efter klokken 11.00, Embraer-aktier blev handlet til 24,85 reales ($6,33), et fald på 7,8 procent i forhold til dagen før.

Jason Vieira, en konsulent hos investeringsforvaltningsspecialister Infinity Asset Management, sagde, at faldet kunne forklares ved, at investorer "indkasserede" på den tidligere aktiekurs.

Han sagde også, at markedet kunne udvise overraskelse over den "noget mindre end forventet" værdi af det nye partnerskab.

Aktierne i Dow-medlem Boeing faldt 1,1 procent til $329,45.

Brasiliens regeringsledere modsatte sig oprindeligt at opgive kontrollen med Embraer til en udenlandsk enhed. Imidlertid, parterne ser ud til at have omgået denne bekymring ved at begrænse Boeings kontrol til den civile del af virksomheden.

Embraer, den tredjestørste flyproducent i verden, blev grundlagt som en statsgruppe i 1969 før den blev privatiseret i 1994, selvom den brasilianske regering beholdt retten til at træffe strategiske beslutninger for virksomheden.

Boeing-chefer har i flere måneder udtrykt interesse for aftalen, mens de gjorde det klart, at de ikke betragtede det som en transaktion, der skal gøres.

Muilenburg fortalte på en finanskonference i slutningen af ​​maj, at det brasilianske selskabs aktiver omfattede stærkt ingeniørtalent og nye muligheder inden for flyservicebranchen.

En note fra 24-7 Wall Street torsdag citerede også Embraers tekniske kapacitet, foruden de mindre flys appel om at konkurrere med Bombardier.

"Virksomheden har fundet ud af, hvordan man bygger to forskellige fly på samme automatiserede samlebånd, " sagde 24-7 Wall Street. "E1 og E2 har begge en for det meste almindelige skrog, men en række forskellige motorer, vinger og landingsstel. At have evnen til at bygge begge fly på samme linje er en kæmpe fordel."

© 2018 AFP