Flyt dig, droner. Umulig rækkevidde mulig med sit flyvende batteri

Udholdenhed, udholdenhed. Da dronemarkedspotentialet står over for en forhindring i, hvordan det kan reagere på forventninger om at få opgaver udført i forhold til tid i luften, før det skal genoplades, en nybegynder drone løsning vises i navnet på US-1 fra Californien-baserede Impossible Aerospace, i stand til at flyve 90 minutter til to timer på en enkelt opladning

En umulig luftfartsvideo, der blev offentliggjort i sidste måned, var let på indholdet, men hjulpet af opløftende violiner, fortalte seerne, at US-1 var på vej.

Umulig luftfart hævder, at flyvetiden kan vare op til to timer. Virksomheden sagde at forvente en dobbelt godbid, hvilket ville være (1) længere tid i luften plus (2) kortere tid i genopladningstilstand.

Den længere flyvetid på en enkelt opladning udgør en anslået flyvetid på 90 minutter til 2 timer.

Hvad angår forkortet tid til opladning, virksomheden hævder også, at dronen vil være i stand til at genoplade op til 75% af sit batteri på kun 45 minutter.

Virksomheden sagde, at batterilevetiden for US-1 bringer det i lighed med benzindrevne systemer.

Hvad er den funktion, der gør det muligt for US-1 at blive i luften så længe? Taler til Forbes , CEO Spencer Gore afslørede, at selve dronens krop stort set var fyldt med batterier. Gore blev yderligere citeret i Ubergizmo . "Vores køretøj bliver lavet med masser af virkelig små celler." Han sagde, at de bruger dem som strukturelle byggesten til deres fly.

Rent faktisk, Spencer Gore, DIREKTØR, forestillede det ikke som en "drone" men noget andet. Noget mere end en drone. US-1, han hævdede, er det første fly "designet korrekt fra bunden til at være elektrisk, brug af eksisterende battericeller uden kompromis. "

Hvis du vil komme tættere på, hvad Gore havde i tankerne, er det dette:US-1, han sagde, er "et flyvende batteri, udnytte en energikilde, der fungerer som dens primære struktur. Sådan skal elektriske fly bygges, hvis de skal konkurrere med konventionelle designs og fortrænge petroleumsbrændstoffer i luftfarten. "

Rapporter sagde, at priserne starter ved $ 7, 000. Impossible Aerospace forventer at levere den første af sine droner senere på året. US-1 oplyste, at den vil være tilgængelig til levering i slutningen af ​​2018 og sælges online.

Målgruppen for dronerne? Impossible Aerospace sagde, at det er begyndt at sælge enheder udstyret med optiske og termiske sensorer til brandmænd, politiafdelinger og eftersøgnings- og redningshold.

Når det kommer til "nyttige områder og udholdenheder i fremtiden (elektriske fly) ... skal der være en ny måde at tænke design på, "Sagde Gore i Reuters -rapporten.

© 2018 Tech Xplore