Nissan sænker prognosen for første indtjening siden arrestationen af ​​Ghosn

Den kriseramte japanske bilproducent Nissan sænkede tirsdag sin helårsprognose, da ni måneders nettooverskud faldt 45 procent i den første indtjeningsrapport siden den fantastiske anholdelse af den tidligere formand Carlos Ghosn.

Firmaet skyldte voksende omkostninger til råmaterialer og vækstøkonomi-valutafald for, at dets bundlinjefortjeneste faldt med 45,2 procent til 316,7 milliarder yen (2,9 milliarder USD).

Den skuffende 9-måneders præstation og en ændring i regnskabsmetoder tvang producenten til at nedjustere sin nettoresultatprognose for regnskabsåret til marts til 410 milliarder yen, sammenlignet med tidligere forventet 500 milliarder yen.

Det årlige salg er nu set på 11,6 billioner yen, ned fra et tidligere skøn på 12 billioner yen.

Resultaterne kom, da Nissan og dets partnere Renault og Mitsubishi Motors forsøger at vende siden om Ghosns anholdelse for økonomisk forseelse, som har afsløret en rift i tre-vejs bindingen.

CEO Hiroto Saikawa svor at "forfine" firmaets bånd med Renault, hvis nye chef Jean-Dominique Senard forventes at indtage Ghosns stilling i Nissans bestyrelse.

"Denne alliance er vores meget store styrke og aktiv, " fortalte Saikawa journalister, efter at indtjeningen blev annonceret.

Han sagde, at firmaerne "respekterer hinandens uafhængighed", men stræber efter "win-win" resultater ved at maksimere synergier.

Men Satoru Takada, en analytiker hos TIW, et Tokyo-baseret forsknings- og konsulentfirma, advarede om, at alliancen stadig har en ujævn vej forude.

"Forvirring omkring Nissans ledelse forventes at vare længe, da det ikke er let for de to virksomheder at indgå en aftale om svære spørgsmål, herunder kapitalforhold, " sagde Takada til AFP.

"Det er svært at finde en manager som Ghosn, der kan tage afbalancerede handlinger, " han sagde.

"Vi er nødt til at se, om forvirringen vil have en direkte indvirkning på dets præstationer fra nu af, " han tilføjede.

Brexit usikkerhed

Ghosn er blandt andet anklaget for at have underdeklareret omkring ni milliarder yen i løn mellem 2010 og 2018 og fortsætter med at sygne hen i et interneringscenter i Tokyo efter at være blevet nægtet kaution.

Nissan sagde, at det stod for denne underrapporterede løn - teknisk skyldt til Ghosn - selvom Saikawa sagde, at "Jeg tror personligt ikke, at vi vil nå frem til en konklusion om at betale disse penge."

Nissan-resultaterne kom på et hårdt tidspunkt for japanske bilmærker.

Sidste uge, Den indenlandske rival Toyota reducerede sin prognose for årets nettoresultat efter at have sagt, at dens ni-måneders tal var faldet med næsten 30 procent, da den blev ramt af investeringstab.

Honda noterede et fald i nettooverskuddet på 34,5 procent for de ni måneder frem til december, men opjusterede sine helårsprognoser takket være et stærkt motorcykelsalg.

Toyota og Nissan har også set deres strategi påvirket af usikkerhed om en mulig britisk udtræden af ​​EU uden en aftale.

Nissan har annonceret annulleringen af ​​planerne om at bygge sin X-Trail SUV på sin fabrik i det nordøstlige England på trods af Brexit-forsikringer fra regeringen.

Det globale bilsalg for Nissan faldt 2,1 procent til 4 millioner enheder i den ni måneder lange periode på grund af fald i Nordamerika og Europa.

Imidlertid, salget for de ni måneder nåede op på 8,6 billioner yen, en stigning på 0,6 procent i forhold til år.

© 2019 AFP