WTO bekræfter, at USA ikke fuldt ud overholdt Boeing-subsidier

Verdenshandelsorganisationen (WTO) afgjorde torsdag, at Washington ikke fuldt ud efterkom en ordre fra 2012 om at standse subsidier til Boeing, markerer en delvis sejr for rivaliserende flyproducent Airbus og EU.

Konstateringen af ​​WTO's appelinstans var det seneste slag i det årti lange sammenstød mellem luftfartsindustriens titaner, hvilket har set både Airbus og Boeing score point undervejs.

WTO afgjorde i marts 2012, at milliarder af dollars i subsidier til Boeing var ulovlige og underrettede USA om at stoppe dem.

Men blot et par måneder senere, Den Europæiske Union indgav en ny klage til det globale handelsorgan, påstand om, at Washington ikke efterkom den ordre.

I en afgørelse offentliggjort i juni 2017, WTO sagde, at USA havde bragt 28 af 29 programmer i overensstemmelse, men var enig med Bruxelles i, at Washington ikke havde taget "passende skridt for at fjerne de negative virkninger eller... trække støtten tilbage" i tilfældet Washington State.

Både EU og USA appellerede denne konklusion til WTO's appelinstans, som torsdag afspejlede resultatet fra 2017, selvom det så ud til at tage en hårdere linje mod den amerikanske side.

Den fandt, at der var andre tilskudsprogrammer, herunder i South Carolina, som ikke var i overensstemmelse med dommen fra 2012. I flere, organet sagde, at det ikke kunne fuldføre den juridiske analyse for at afgøre, om subsidierne havde en negativ indvirkning på konkurrenternes salg.

Milliarder i sanktioner?

Begge sider hævdede sejren.

EU's handelskommissær Cecilia Malmstrom sagde, at dommen bekræftede "vores opfattelse, at USA er fortsat med at subsidiere Boeing på trods af WTO's afgørelser om det modsatte."

"Europæiske virksomheder skal være i stand til at konkurrere på fair og lige vilkår, og dagens dom er vigtig i denne henseende, " tilføjede hun.

Den amerikanske handelsrepræsentant, Robert Lighthizer, insisterede på, at "USA ikke yder støtte, selv i ringe grad sammenlignelig med de usædvanligt store og skadelige EU-tilskud til Airbus."

EU blev også irettesat af WTO under tæsk-konflikten mellem Airbus og Boeing, og den amerikanske flyproducent foreslog sidste år, at der kunne blive anvendt milliarder i sanktioner mod blokken.

Airbus, i mellemtiden, advarede torsdag om, at uden forlig, USA "vil stå over for milliarder i modforanstaltninger."

Boeing udsendte en separat erklæring, hylde WTO's appelinstans for at afvise "enhver påstand om ulovlige subsidier til Boeing med undtagelse af en enkelt foranstaltning, " med henvisning til Washington State.

Det lovede at "fuldt ud efterkomme dagens afgørelse" og sagde, at det stolede på, at "vores eksempel vil få Airbus og EU til straks at bringe sig i fuld overensstemmelse" med andre WTO-regler.

WTO, som har til formål at skabe lige vilkår i den globale handel, ikke har mulighed for at tvinge efterlevelse af sine afgørelser, men kan godkende gengældelsesforanstaltninger, som i teorien kan presse handelsmanipulatorer til at falde på linje.

© 2019 AFP