Tyskland angriber Airbus i militær spionundersøgelse

De tyske myndigheder undersøgte torsdag, hvordan Airbus-ansatte kom for at se fortrolige militærdokumenter, den seneste i rækken af ​​skandaler, der ramte rumfartsgiganten.

Münchens anklagere "efterforsker 17 navngivne mistænkte og yderligere hidtil ukendte gerningsmænd for at afsløre, eller tilskyndelse til at afsløre, forretnings- og virksomhedshemmeligheder, " fortalte efterforskerne til AFP.

Airbus sagde i en erklæring onsdag, at det havde rapporteret sig selv til myndighederne.

"Nogle af vores medarbejdere havde dokumenter, som de ikke skulle have haft, " sagde en Airbus-kilde.

De fortrolige dokumenter vedrører to planlagte militære indkøbsprojekter.

I samarbejde med anklagemyndigheden, Forsvarsministeriet "opklarer, hvilken slags dokumenter der er tale om, sagde en talsmand, Oberstløjtnant Lars Ebinger.

"Vi kan ikke udelukke, at det kan være dokumenter, Airbus havde tilladelse til at se."

Forsvarsminister Annegret Kramp-Karrenbauer sagde, at hendes ministerium havde iværksat "sin egen undersøgelse".

Ministeriet indikerede, at det "afklarede dokumenternes art, " genlyd af Ebinger og sagde, at det ikke kunne udelukke muligheden for, at "disse er dokumenter, Airbus var autoriseret til at se".

De pågældende Airbus-arbejdere befandt sig ved den München-baserede Program Line Communications, Efterretning og sikkerhed (CIS), som varetager cybersikkerhed og relaterede aktiviteter.

I sin udtalelse selskabet sagde, at det havde "selv erklæret over for de tyske myndigheder potentielle forseelser fra flere ansatte med hensyn til visse kundedokumenter vedrørende to fremtidige tyske indkøbsprojekter" håndteret af CIS.

Den tilføjede, at den gennemførte en "igangværende intern gennemgang med støtte fra et eksternt advokatfirma" og "samarbejder fuldt ud med relevante myndigheder for at løse sagen".

Det tyske nyhedsmagasin Der Spiegel rapporterede, at dokumenterne vedrørte udvidelse af det SATCOMBw krypterede satellitkommunikationssystem, som de tyske væbnede styrker primært bruger til udenlandske indsættelser.

Spiegel tilføjede, at der ikke syntes at være nogen indikation af, at der havde fundet nogen forseelse sted med hensyn til, hvordan Airbus-medarbejderne havde fået fat i dokumenterne.

Politikerne var hurtige til at efterlyse konsekvenser for entreprenørfirmaet.

"I det normale liv, en virksomhed ville blive udelukket fra udbudsprocessen for de pågældende projekter" efter sådanne afsløringer, Det siger Tobias Lindner, talsmand for De Grønnes forsvarsparti, til dagbladet Die Welt.

Det er "problematisk, at ansatte i et forsvarsfirma på forhånd skal kende hærens krav til dets fremtidige projekter, " enig i forsvarskomitémedlem Alexander Mueller fra Det Frie Demokratiske Parti (FDP).

Forsvarets talsmand Ebinger sagde, før resultaterne fra undersøgelsen er tilgængelige, det vil være umuligt at forudsige indvirkningen på indkøb.

Række af sonder

Frankrig, Tyskland og Spanien har alle betydelige ejerandele i Airbus, som betragtes som en strategisk spiller inden for transport og forsvar.

Men rumfartsgruppen har i de seneste år stået over for en række undersøgelser, mange af dem var relateret til dens rolle som forsvarsleverandør for regeringer rundt om i verden.

De Forenede Stater, Frankrig og Storbritannien undersøger betalinger foretaget af en intern enhed kendt som Strategy and Marketing Organization (SMO), der kan have overtrådt anti-bestikkelseslovgivningen.

Forespørgslen stammer fra Airbus' afsløring i begyndelsen af ​​2016 om, at det havde forsømt at informere myndighederne om betalinger til mellemmænd for at sikre flere kontrakter, især i Asien, mellem 2009 og 2013.

I mellemtiden i Tyskland, Airbus betalte sidste år en bøde på mere end 81 millioner euro (90 millioner dollars) for at afgøre en korruptionssag over sit salg af 18 Eurofighter-kampfly til Østrig.

Og i en skandale kendt som "Kazakhgate", Airbus har en status mellem vidne og mistænkt i en fransk undersøgelse af "bestikkelse af udenlandske embedsmænd".

I hvert tilfælde, Airbus har fulgt en strategi med at rapportere sine egne formodede ugerninger, i håb om at minimere de økonomiske og juridiske konsekvenser.

På forretningssiden, Airbus afsluttede for nylig en vidtrækkende fornyelse af sin bestyrelse, erstatter den tyske topchef Tom Enders med franske Guillaume Faury, tidligere kommercielle fly- og helikopterchef.

© 2019 AFP