Virtuel lufthavn for at forbedre tilgængeligheden for passagerer med yderligere mobilitetsbehov

Forskere ved Cranfield University har skabt et virtuelt lufthavnsmiljø for at studere og forbedre flyrejseoplevelsen for passagerer med yderligere mobilitetsbehov.

Den virtuelle lufthavn, en af ​​de første af slagsen, vil blive brugt til at udføre forskning som en del af passageroplevelseslaboratoriet i det nye Digital Aviation Research and Technology Center (DARTeC) på 67 millioner pund, i øjeblikket under opførelse på Cranfield.

En af de første anvendelser af miljøet vil være at hjælpe med at forbedre vejvisning og navigationstilbud for passagerer med yderligere mobilitetsbehov, herunder personer med usynlige handicap.

Dr. Thomas Budd, Foredragsholder i lufthavnsplanlægning og -styring og akademisk leder af passageroplevelseslaboratoriet, sagde:"For passagerer med yderligere mobilitetsbehov, at navigere i en travl lufthavn kan være en særlig trættende og stressende oplevelse. Ved hjælp af fordybende teknologier på denne måde kan vi eksperimentere med forskellige designs og nye teknologier for at forbedre passageroplevelsen på en sikker måde, tid og omkostningseffektivt. "

3D-miljøet kan konfigureres til at replikere forskellige designlayouter, omgivelsesbetingelser og aktivitetsniveauer i en skræddersyet eller simuleret virkelige lufthavn.

Cranfield arbejder med Theia Immersive, et spin-out selskab fra Connected Places Catapult, som har specialiseret sig i brugen af ​​fordybende teknologi til design af rummelige og tilgængelige rum.

Michael Calver, Medstifter og administrerende direktør for Theia Immersive, sagde:"Immersive technology er indstillet til at hjælpe med at ændre måden, hvorpå rum, steder, produkter og tjenester er designet, gør designere i stand til bedre at overveje hver slutbrugers behov. "

Dr. Budd og hr. Calver præsenterede for nylig deres projekt på IATA's Aviation XR Weekend i Crans-Montana, Schweiz.