Boeing kunne igen skære ned i produktionen på 787-flyet:kilde

Boeing, stadig i krisetilstand på grund af jordforbindelsen på 737 MAX, overvejer yderligere produktionsnedskæringer til et andet kommercielt nøglefly, sagde en person tæt på sagen fredag.

Flytningen kan påvirke 787 Dreamliner-flyet, som er større end MAX og var selskabets mest leverede jetfly i 2019, mens MAX-leverancer blev standset.

I oktober, Boeing trimmede 787-produktionen til 12 fra 14 om måneden, beskriver flytningen som nødvendig givet lavere ordrer fra Kina.

Virksomheden kan reducere 787-produktionen yderligere, kilden sagde, bekræfter en rapport på CNBC.

Boeing ville opretholde en "disciplineret ratestyringsproces, der tager højde for en lang række risici og muligheder, " sagde en talsmand for virksomheden fredag.

"Vi vil fortsætte med at vurdere efterspørgselsmiljøet og foretage justeringer efter behov i fremtiden."

Tidligere administrerende direktør Dennis Muilenburg sagde i oktober, at Boeing forventede den lavere 787-produktionshastighed i to år og understregede, at selskabet stadig var optimistisk med hensyn til de langsigtede udsigter for jetflyet. som har plads til mellem 250 og 335 personer.

Boeing forventes at drage fordel af den handelsaftale mellem USA og Kina, der blev underskrevet i sidste uge, og som forpligter Kina til øgede indkøb for 78 milliarder dollars i fremstillede varer såsom fly.

Boeing signalerede mandag, at de ikke forventer at modtage myndighedsgodkendelse til at sætte MAX i drift før midten af ​​2020. en senere tidslinje end forventet, og en der har skærpet bekymringen om et dybere økonomisk ramt af krisen.

Selskabet er indstillet på at opdatere investorerne, når det rapporterer indtjening den 29. januar.

Aktierne i Boeing faldt 0,4 procent til $316,60 i middagshandel.

© 2020 AFP