I denne 10. januar, 2020 filbillede, et kommercielt fly flyver ind i en blæsende, overskyet himmel i Fort Lauderdale-Hollywood International Airport i Fort Lauderdale, Fla. Føderale regulatorer fraviger midlertidigt en regel, der har fået luftfartsselskaber til at flyve næsten tomme fly for at undgå at miste dyrebare start- og landingsrettigheder i større lufthavne. På onsdag, 11. marts, FAA sagde, at den fraviger 80% -reglen til 31. maj for at hjælpe flyselskaber, der aflyser flyvninger på grund af coronavirus -udbruddet. (AP Photo/Brynn Anderson, Fil)
Føderale tilsynsmyndigheder afstod onsdag fra en regel, der fik flyselskaber til at flyve næsten tomme fly bare for at undgå at miste start- og landingsrettigheder i større lufthavne.
Federal Aviation Administration sagde, at den ville suspendere reglen frem til 31. maj for at hjælpe flyselskaber, der aflyser flyvninger på grund af det nye virusudbrud.
FAA tildeler start- og landingsrettigheder, eller "slots, "på et par store, overbelastede lufthavne. Flyselskaber skal bruge 80% af deres meget eftertragtede slots eller risikere at miste dem.
Dette FAA -krav - og især en lignende regel i Europa - fik luftfartsselskaber til at drive flyvninger med disse slots, selvom der var meget få passagerer.
FAA's beslutning påvirker flyvninger i John F. Kennedy og LaGuardia lufthavne i New York og Reagan Washington National Airport uden for Washington, D.C.
FAA sagde, at det heller ikke ville straffe flyselskaber, der aflyser flyvninger til og med 31. maj i fire andre lufthavne, hvor agenturet godkender køreplaner:Chicago's O'Hare International Airport, Newark Liberty International Airport i New Jersey; Los Angeles International Airport og San Francisco International Airport.
FAA -dispensationen dækker amerikanske og udenlandske flyselskaber. Agenturets meddelelse kom en dag efter, at Europa -Kommissionen lovede at gå hurtigt for at give afkald på dens lignende regel.
Det kan tage uger eller endda måneder for Europa -Kommissionen at vedtage forslaget, men det vil sandsynligvis få øjeblikkelig virkning. Det er et signal til flyselskaber, at de kan stoppe med at flyve for det meste tomme fly og stadig være sikre på, at ændringer i nødreglerne vil blive godkendt, før lufthavnspladser tildeles igen.
FAA sagde, at det forventer, at amerikanske luftfartsselskaber får den samme lettelse fra krav til brug af slots i andre lande, og det kan nægte at give afkald på kravet til flyselskaber, hvis lande ikke giver amerikanske luftfartsselskaber samme fleksibilitet til at annullere flyrejser i udlandet.
Reglen om brug af slots har ført til fænomenet "spøgelsesflyvninger"-store fly, der flyver rundt med uhyggeligt tomme kabiner. Miljøaktivister opfordrede tilsynsmyndighederne til at give afkald på reglen om at begrænse CO2 -emissioner fra fly med få passagerer.
Præsidenten for United Airlines sagde, at det var vanvittigt at håndhæve reglerne om brug af slots midt i et virusudbrud, der har ødelagt efterspørgslen efter flyrejser.
"Flyver tomme fly for at beskytte slots? Hvor latterligt er det?" den officielle, Scott Kirby, sagde under en investorkonference tirsdag.
Administrerende direktør for JetBlue havde også opfordret FAA til at give afkald på reglen. Passagerer er gået på sociale medier for at lægge billeder af tomme fly, der flyver rundt i Europa, "hvilket er vanvid, "Robin Hayes sagde på CNBC.
© 2020 Associated Press. Alle rettigheder forbeholdes. Dette materiale må ikke offentliggøres, udsende, omskrevet eller omfordelt uden tilladelse.