Cathay Pacific 2019 -overskud falder, forudsiger virustab

Cathay Pacific sagde onsdag, at overskuddet faldt i 2019, da det trængte fra politisk uro i Hong Kong, mens den advarede om økonomiske tab foran os på grund af spredningen af ​​den nye coronavirus.

Flagskibsselskabet blev slået igennem hele anden halvdel af sidste år, da voldelige protester mod demokrati rasede i flere måneder i Hong Kong, udløst af udbredt offentlig vrede over Beijings styre.

Demonstrationerne, der oplevede kampe mellem politi og demonstranter i syv måneder i træk, hamrede turistindkomster ind i byen, traditionelt et af verdens travleste transportknudepunkter.

Onsdag rapporterede flagskibsselskabet et overskud, der kunne henføres til 1,7 mia. HK $ (220 millioner dollars) for 2019, et betydeligt fald fra de 2,3 mia. HK $, den foretog i 2018.

Og det advarede om at glide i rødt, da flyselskaber rundt om i verden lider under de enorme rejseforstyrrelser forårsaget af den hurtige globale spredning af den dødelige coronavirus.

"Vi forventer at få et betydeligt tab i første halvår af 2020, "formand Patrick Healy sagde." Vi forventer, at vores passagerforretning vil være under hårdt pres i år, og at vores lastforretning fortsat vil stå i modvind, " han tilføjede.

Sidste gang flyselskabet tabte var i første halvår af 2018.

Det begyndte derefter på en større eftersyn, der bragte transportøren tilbage i den sorte, men Cathay har fundet sig selv hamret af begivenheder uden for dens kontrol.

Turbulent år

Hongkongs politiske uro satte Cathay helt i trådkorset i Beijing sidste sommer efter nogle af sine 27, 000 ansatte i byen udtrykte sympati for den demokratiske bevægelse.

Nationalister på fastlandet agiterede for en boykot, mens kinesiske luftfartsmyndigheder lagde et væld af belastende ekstra kontroller på flyselskabet.

Cathay reagerede med afgang af sin administrerende direktør og formand samt foranstaltninger til at straffe personale, der sluttede sig til eller gav udtryk for støtte til protesterne, fører til en lempelse af reglerne på fastlandet.

Protester begyndte at aftage i december og januar, men før Cathay kunne komme sig, den dødelige coronavirus opstod i den kinesiske by Wuhan og har siden spredt sig rundt om i verden.

Internationale flyruter er blevet hamret med Cathay særligt sårbar, fordi så meget af dets forretning er afhængig af det kinesiske fastland og forbinder Asien med resten af ​​verden.

Det har siden reduceret sin kapacitet til fastlands -Kina med 90 procent og flyver 40 procent færre ruter globalt.

I sidste måned meddelte flyselskabet, at det spurgte alle sine 34, 000 ansatte verden over for at tage op til tre ugers ulønnet orlov i et forsøg på at afhjælpe en stor kontantmangel.

Snesevis af passagerfly står nu parkeret på asfalten i Hongkongs lufthavn, Cathays transporthovedkvarter.

Overskudsresultaterne kom, da flyselskabet separat bekræftede, at et besætningsmedlem havde testet foreløbig positivt for den nye coronavirus. Medarbejderen var sidst fløjet med en flyvning fra Madrid til Hong Kong den 7. marts.

Flyet er siden blevet dybt rengjort, og andre besætningsmedlemmer karantæner derhjemme, Sagde Cathay.

Hongkongs økonomi er i øjeblikket i recession, ramt af handelskriget mellem Kina og USA, protesterne og nu coronavirus.

Byen har 120 bekræftede tilfælde af COVID-19-sygdommen med tre dødsfald.

Aktier i firmaet endte mere end tre procent.

På trods af overskuddet falder og likviditetspresset, Cathay sagde, at det stadig planlagde at modtage 70 nye og mere brændstofeffektive fly inden 2024.

International Air Transport Association har anslået, at coronavirus -udbruddet vil koste flyindustrien mellem 63 og 113 milliarder dollar i tabte indtægter fra passagerer i år.

© 2020 AFP