Forskelle mellem smeltejern og støbejern

Der findes et spektrum af legeringer under navnet jern; Disse legeringer er defineret, hvad angår procentdele, hvor meget kulstof de indeholder. Malleable jern og støbejern (også kendt som gråstøbt jern) er to sådanne legeringer. Større forskelle mellem disse to metaller omfatter deres kulstofindhold, dannelse, fordele, ulemper og funktioner.

Carbonindhold

Malleable jern indeholder 0,08 procent til 0,2 procent carbon. Støbejern, i sammenligning, indeholder meget mere kulstof end formbart jern. Dens procentdel af kulstofindhold varierer fra 2 procent til 4,5 procent.

Formationsforskelle

Fremgangsmåden ved fremstilling af smeltbart jern begynder med at gøre hvidt støbejern, hvilket hurtigt gøres ved at køle støbejern, hvilket forhindrer dannelsen af ​​grafitflager. Det hvide støbejern opvarmes i flere lange perioder med visse materialer. Under disse perioder dekomponerer jernets kulstofindhold og begynder at forlade metalet, medens noget af det bliver til grafitpartikler. På grund af at det mister volumen, skal mere flydende metal tilsættes for at forhindre pauser. Resultatet af denne proces er formbar jern.

Støbejern kan fremstilles i en blomstrende ovn. En blomstringsovn bruger direkte reduktion til at smelte jern, hvilket betyder at jern aldrig kommer i flydende tilstand. Når ovnen bliver for varm, for andre former for jernstøbning, absorberer jernet nok kulstof til at klassificere det som grå støbejern. Da det køler af, danner det grafitflager.

Fordele og ulemper

Gråstøbejern har en høj dæmpningskapacitet og er korrosionsbestandig. Det er dog skørt og kan være vanskeligt at maskine, da det er svært at producere en glat overflade og kan reducere værktøjets levetid.

Malleable jern har god stødfasthed, er duktil og er meget bearbejdelig. Dens vigtigste svigt er, at det krymper, når det køler af. Dette skyldes, at det taber volumen, mens det køler ned.

Funktion

Gråstøbejern bruges til at lave krympefrit støbte stykker, som motorblokke.

Smeltejerns funktioner inkludere at være metal i universalforbindelser, kompressor krumtapaksler, kompressor hubs, flanger, forbindelsesstænger og komponenter til tungt udstyr såsom marine udstyr og jernbane udstyr.