Sådan bruges remskiver til hastighedsreduktion

Remskiver repræsenterer simple maskiner, der anvendes til mange operationer. Remskiver er fremstillet af to remskiver på en aksel med et bælte, der forbinder dem. En remskive er førerskiven, og den anden er den kørte remskive. Remskiver kan ændre hastighed, give drejningsmoment og ændre rotationsretning. Skiftende hastighed med remskiver medfører udskiftning af diameteren på et remskive.

TL; DR (for længe, ​​ikke læst)

Remskiverne medfører to remskiver på en aksel, der er forbundet med et bælte . Disse hjul er driv- og drivhjul. Ved at ændre diameteren på remskiverne, kan hastigheden ændres. En mindre remskive, der drejer en større remskive, resulterer i, at den større bevæger sig langsommere, men med mere akselkraft.

Hastighedsforhold, udgangshastighed og drejningsmoment

I et tohjulssystem med hjul med varierende størrelser, kan man beregne forskellen i hastighed mellem de to remskiver. Hastighedsforholdet findes ved at bruge diameteren af ​​den kørte remskive divideret med drivhjulets diameter. For eksempel, med en drevet remskive på 150 mm og en drivremskive på 50 mm, er hastighedsforholdet 3. At finde udgangshastigheden indebærer at tage indgangshastigheden og dividere den med hastighedsforholdet. Dybest set bliver hastigheden på udgangsrullen indgangshastigheden til næste trin, og du kan finde multi-remskiven. Hvis indgangshastigheden er 75 omdr./min., Svarer udgangshastigheden til 75 omdr./min. Divideret med 3 eller 25 omdr./min. Til gengæld kan man finde udgangsmomentet fra førerskiven til den kørte remskive ved at multiplicere indgangsmomentet med hastighedsforholdet.

Remskiver og hastighed

To remskiver forbundet med et bælte, der er den samme størrelse vil dreje i samme hastighed under samme akselkraft. En mindre remskive, der drejer en større remskive, resulterer i, at den større bevæges langsommere, men med mere akselkraft. Et eksempel ville være en lastbil i lav gear, med sin motor drejende hurtigt, men hjulene drejer langsomt, men det har en betydelig effekt ved reduceret hastighed. Alternativt resulterer en større remskive, der drejer en mindre remskive, i den mindre, der vender hurtigere, men med mindre akselkraft. For eksempel ville en lastbil i høj gear have en langsommere drejningsmotor, men hurtigt dreje hjul, hvilket resulterer i større hastighed på trucken. Koblinger giver kontrol over belastning og hastighed.

Real World Eksempler på remskiver

Remskiver anvendes i drivremmer til forskellige maskiner. Bælterne selv kan være lavet af syntetisk materiale. Remskiver og bælter kræver ikke smøring, selv om bæltet kan bære eller glide. I en snowmachine består en kobling af to remskiver forbundet med et bredt bælte, der er meget stærkt og alligevel fleksibelt. Når snowmachine møder en belastning eller modstand, sænker motoren, og drivhjulet decelererer og spredes fra hinanden. Derefter skubber fjedrene i den drevne kobling sammen. Dette resulterer i reduceret sporhastighed, men mere strøm til snowmachine.

For at justere blæserhastigheden kan en justerbar remskive bruges. Justerbare remskiver har to koniske, tilsluttede sektioner med en halv vendt mod den anden. Når de vendes til hinanden, bliver deres bånd tvinget uden for remskiven, og blæserhastigheden øges. Omvendt vil nedsættelse af blæserhastigheden medføre at dreje remskivehalvdelene fra hinanden og forkorte afstanden for bæltet til at bevæge sig rundt om det. Væsentligvis ændres remskive diameteren for at reducere blæserhastigheden og dermed luftstrømmen.

Biler anvender ofte et synkront bælte til motorens timing-drivsystem. Efterhånden som drivhjulets hastighed øges, gør det også båndets vibrationsfrekvens. På samme måde reducerer bæltevibrationen ved reduktion af kørehjulets hastighed. Reduktion af vibration forbedrer transmissionsstabiliteten.

Transportbånd, der anvendes i materialetransport, som minedrift, er afhængig af et trinsystem. For at transportørerne skal arbejde sikkert og effektivt, skal deres hastighed styres. For at gøre dette skal bæltspændingen opretholdes, så båndet ikke sænker og skaber friktion. Kørselskræfter, der udøves på drivhjul, skal styres for at forhindre bælteglidning. Transportøren kan decelerere efter en højde af drivkraft på drivrullen. Denne kontrol forhindrer materialespild fra transportbåndet.

Lav en simpel remskive

Demonstration af en simpel remskive kan foretages i hjemmet med et gummibånd og trådspoler. Gummibåndet repræsenterer drivremmen, og spolerne repræsenterer remskiverne. Ved at bruge varierende størrelser af spolerne kan man vise antallet af drejninger, som den kørte spole har brug for at dreje drivspolen. Spolerne viser hastighedsforskellen mellem remskiver.