Hvorfor får du luft i brændstofsystemet på dt 466?

- Et løst benzindæksel . Brændstofdækslet er designet til at skabe en tætning, der forhindrer luft i at komme ind i brændstoftanken. Hvis tankdækslet er løst eller beskadiget, kan luft lække ind og forårsage problemer med brændstofsystemet.

- En beskadiget brændstofledning . En beskadiget brændstofledning kan tillade luft at lække ind i brændstofsystemet. Dette er især almindeligt, hvis brændstofslangen er gammel eller er blevet beskadiget af vejaffald eller andre genstande.

- En defekt brændstofpumpe . En defekt brændstofpumpe kan få luft til at blive suget ind i brændstofsystemet. Dette er især almindeligt, hvis brændstofpumpen er gammel eller slidt.

- En defekt injektorpumpe . En defekt injektorpumpe kan medføre, at luft suges ind i brændstofsystemet. Dette er især almindeligt, hvis injektorpumpen er gammel eller slidt.

Luft i brændstofsystemet kan forårsage en række problemer, herunder:

- Motoren tøver eller går i stå . Luft i brændstofsystemet kan få motoren til at tøve eller gå i stå, fordi brændstoffet ikke er i stand til at strømme korrekt til cylindrene.

- Reduceret strøm . Luft i brændstofsystemet kan reducere motoreffekten, fordi brændstoffet ikke er i stand til at brænde ordentligt.

- Øget brændstofforbrug . Luft i brændstofsystemet kan øge brændstofforbruget, fordi motoren skal arbejde hårdere for at overvinde luften i brændstoffet.

- Motorskade . Luft i brændstofsystemet kan forårsage motorskade, fordi luften kan få motoren til at køre magert. Dette kan føre til overophedning og andre motorproblemer.