* forbrænding er en kompleks proces: Dieselforbrænding er ikke en simpel brændende som et lys. Det er en hurtig kemisk reaktion, der involverer brændstof, luft og tryk, der genererer en række temperaturer inden for forbrændingskammeret.
* Temperatur varierer meget: Temperaturen inde i en dieselmotorcylinder kan nå ekstremt høje niveauer (ca. 2.500 ° F / 1.370 ° C) under spidsforbrænding, men den er ikke konstant. Temperaturen svinger i hele forbrændingscyklussen.
* faktorer, der påvirker temperatur: Flere faktorer bestemmer forbrændingstemperaturen, herunder:
* komprimeringsforhold: Højere kompressionsforhold fører til højere temperaturer.
* brændstoftype: Forskellige dieselbrændstoffer har forskellige antændelsesegenskaber.
* luft-til-brændstof-forhold: Blandingen af luft og brændstof påvirker forbrændingsprocessen.
* Motorbelastning: Højere motorbelastninger resulterer i varmere forbrænding.
I stedet for en enkelt "brændende temperatur" er det mere nøjagtigt at overveje temperaturområdet under forbrændingscyklussen. Mens toptemperaturerne er utroligt høje, er gennemsnitstemperaturen over tid markant lavere.
Sidste artikelØger kølet luft værdien af et hus?
Næste artikelHvad er funktionen af jernlampe i laboratoriet?