Hvad sker der, når mere luft pumpes ind i dækketemperaturen holdes konstant?

* Øget pres: Den mest øjeblikkelige effekt er en stigning i dæktrykket. Dette skyldes, at du tvinger flere luftmolekyler til den samme mængde plads.

* reduceret volumen: Da temperaturen er konstant, betyder det øgede tryk ikke en signifikant stigning i volumen. Dækket komprimerer faktisk lidt for at rumme den ekstra luft.

* Øget stivhed: Det højere tryk gør dækket mere stift. Dette betyder, at dækket deformeres mindre under belastning, hvilket fører til:

* Forbedret håndtering: Dækket reagerer mere forudsigeligt på styring af input.

* øget brændstofeffektivitet: Mindre energi spildes ved at bøje dækket, hvilket resulterer i bedre brændstoføkonomi.

* reduceret slid: Dækket bærer mere jævnt, fordi det ikke konstant bøjes.

* reduceret ride komfort: Den øgede stivhed kan gøre turen hårdere, især på ru overflader.

Vigtig note: Det ideelle dæktryk er specificeret af køretøjsproducenten og kan findes på førers sidedørjamb, brugervejledning eller klistermærke på dækket. Overinflaterede dæk kan gøre dem modtagelige for skader, især på veje med huller eller skarpe genstande.