Hvorfor mister en svingende pendul energi, når den først er sat i gang?

1. Luftbestandighed: Når pendelen svinger gennem luften, støder den på modstand fra luftmolekylerne. Denne modstand, kendt som Drag , handler i den modsatte retning af pendelens bevægelse og bremser den ned. Jo hurtigere pendelen svinger, jo større er luftmodstanden.

2. Friktion ved drejepunktet: Pendelen er knyttet til et drejepunkt, ofte en lejet eller en streng. Denne forbindelse involverer uundgåeligt en vis friktion, der konverterer pendelens kinetiske energi til varmeenergi. Denne friktion kan minimeres med godt designede lejer eller en meget tynd streng, men den kan ikke fjernes helt.

3. Intern friktion i pendulen Bob: Selv pendelboben selv kan have en vis intern friktion. Dette gælder især for bobs lavet af materialer, der ikke er perfekt stive, hvilket fører til en lille mængde energitab, når boben bøjes lidt under svingen.

4. Energioverførsel til støttestrukturen: Nogle energi kan overføres til den understøttelsesstruktur, der indeholder pendelen. Denne energioverførsel kan ske gennem vibrationer eller lydbølger genereret af den svingende pendel.

Den kombinerede effekt:

Disse energitab er kumulative, hvilket betyder, at pendelen mister lidt energi med hver sving. Som et resultat falder amplituden af ​​svingen (den maksimale vinkel, den når) gradvist, og til sidst stopper pendelen.

Vigtig note: Energitabet på grund af disse faktorer er generelt lille for en godt konstrueret pendel. Dette er grunden til, at et pendulur kan holde tiden ganske nøjagtigt i lange perioder. Imidlertid er energitabet stadig til stede og fører i sidste ende til pendelstop.