Hvilket brændstof, der bruges i satellit?

Her er en sammenbrud af de forskellige typer:

* flydende drivmidler: Dette er den mest almindelige type brændstof, der bruges i satellitter. De består typisk af to komponenter:et brændstof og en oxidation. Nogle almindelige eksempler inkluderer:

* hydrazin: Et meget giftigt brændstof, der ofte bruges i kombination med nitrogentetroxid som oxidationsmiddel.

* monomethylhydrazin (MMH): Et andet giftigt brændstof, der ofte bruges med dinitrogen -tetroxid (NTO) som oxidation.

* brint/ilt: Denne kombination er yderst effektiv, men kræver kryogen opbevaring.

* faste drivmidler: Disse brændstoffer er typisk en blanding af et brændstof, en oxidationsmiddel og et bindemiddel. De er enklere at opbevare og antænde, men giver mindre kontrol over tryk.

* sammensatte drivmidler: Disse indeholder et fast bindemiddel og et brændstof som aluminiumspulver sammen med en oxidationsmiddel som ammoniumperchlorat.

Elektrisk fremdrift Er en anden metode, der vinder popularitet til satellituddriv, især til langvarige missioner:

* ion thrustere: Disse motorer bruger elektricitet til at ionisere en drivmiddelgas, der accelererer ionerne for at skabe tryk. Denne metode er meget effektiv, men producerer lavt tryk.

* hall-effekt thrustere: Disse motorer bruger et elektrisk og magnetisk felt til at fremskynde drivmidlerne, hvilket tilvejebringer højere tryk end ion -thrustere.

Andre brændstofovervejelser:

* brændstofeffektivitet: Satellitter sigter mod høj brændstofeffektivitet for at maksimere missionens varighed.

* opbevaring: Brændstoffet skal opbevares sikkert og pålideligt, især i det hårde miljø i rummet.

* toksicitet: Nogle brændstoffer er meget giftige, hvilket kræver omhyggelig håndtering og bortskaffelse.

Valget af brændstof til en bestemt satellit afhænger af faktorer som missionskrav, ønskede ydelse og omkostningsovervejelser.