Hvad er tre typer energilagringssystemer i HEV'er?

1. Batteri: Dette er det mest almindelige energilagringssystem i HEV'er. Typisk bruger de nikkel-metal hydrid (NIMH) eller lithium-ion (li-ion) batterier. Disse batterier opbevarer elektrisk energi genereret under bremsning og bruger den til at drive den elektriske motor til acceleration og kørsel.

2. Ultracapacitor (superkapacitor): Disse enheder opbevarer elektrisk energi elektrostatisk, svarende til kondensatorer, men med meget højere kapacitet. Ultracapacitors har en meget hurtigere opladning og udladningshastighed end batterier, hvilket gør dem ideelle til at fange energi fra regenerativ bremsning og tilvejebringe korte strømburst.

3. svinghjul: Et svinghjul er en roterende masse, der opbevarer kinetisk energi. Når køretøjet bremser, spinder svinghjulet op og opbevarer energien. Denne lagrede energi kan derefter frigøres for at hjælpe med acceleration. Svinghjul er generelt mindre almindelige end batterier og ultrakapacitorer i HEV'er.

Bemærk: Nogle HEV'er bruger muligvis en kombination af disse energilagringssystemer, der optimerer deres ydeevne til forskellige kørselsforhold og scenarier.