* Potentiel energi: På de højeste punkter på banen er rutsjebane biler højt oppe, hvilket giver dem lagret energi på grund af deres position (gravitationspotentiale energi).
* kinetisk energi: Når bilerne falder ned, omdannes deres potentielle energi til kinetisk energi, bevægelsesenergien. Dette får bilerne til at fremskynde.
Det første skub for at starte turen kommer ofte fra en motor , der giver en vis indledende kinetisk energi. Når turen først er i gang, er de primære energikilder potentielle og kinetiske energi, hvilket kontinuerligt transformerer mellem de to.
Her er en forenklet sammenbrud:
1. Motor: Giver indledende skub for at starte turen (kinetisk energi).
2. Klatre: Biler løftes til det højeste punkt og får potentiel energi.
3. drop: Biler falder ned og konverterer potentiel energi til kinetisk energi, øger hastigheden.
4. Loops and Hills: Energi overføres mellem potentiel og kinetisk energi, når bilerne bevæger sig op og ned.
Denne cyklus fortsætter under hele turen, hvor energi kontinuerligt overføres mellem potentielle og kinetiske former.