Sådan fungerer det:
1. Mekanisk kraft: Motorcykelens motor producerer mekanisk strøm, som er den hastighed, hvormed den fungerer (roterer baghjulet).
2. dynamometerbelastning: Dynamometeret påfører en belastning på baghjulet, der simulerer vejens modstand.
3. drejningsmoment og hastighedsmåling: Dynamometeret måler drejningsmomentet (rotationskraften) påført hjulet og den hastighed, hvormed det roterer.
4. Beregning af mekanisk magt: Mekanisk effekt beregnes ved hjælp af formlen:effekt =drejningsmoment X -hastighed.
5. Konvertering til elektrisk energi: Dynamometeret bruger sensorer og elektronik til at konvertere det målte drejningsmoment og hastighed til elektriske signaler.
6. Display og analyse: Disse elektriske signaler behandles og vises derefter på en skærm, der viser strøm, drejningsmoment og hastighedsdata til analyse.
Så i det væsentlige konverterer et motorcykeldynamometer ikke direkte * nogen * specifik type energi til elektrisk energi. Det måler mekanisk effekt og konverterer måledataene til elektriske signaler .
Sidste artikelHvordan udnytter vi solenergi?
Næste artikelHvordan måler du en bølgerenergi?