Kemisk energi til mekanisk energi
Sådan fungerer det:
1. Kemisk energi: Dieselbrændstof indeholder lagret kemisk energi inden for dens molekyler.
2. forbrænding: Når dieselbrændstof indsprøjtes i motorens forbrændingskammer og antændes, gennemgår det en hurtig kemisk reaktion med ilt. Denne proces frigiver den lagrede kemiske energi som varme og tryk.
3. termisk energi til mekanisk energi: Varmen og trykket genereret ved forbrænding udvider luften inden i cylinderen og skubber ned på et stempel. Denne bevægelse omdannes derefter til rotationsbevægelse af krumtapakslen.
4. mekanisk energiudgang: Den roterende krumtapaksel overfører den mekaniske energi til transmission, hjul og andre komponenter i maskinen, der driver stenbrududstyret.
Kortfattet: Dieselmotorer omdanner i det væsentlige den kemiske energi, der er gemt i brændstoffet til mekanisk energi, der kan bruges til at udføre arbejde.