Hvilke energiforandringer finder sted, når en bevægelig bil stoppes af bremser?

* kinetisk energi til termisk energi (varme): Den primære energitransformation er fra bilens kinetiske energi (bevægelsesenergi til termisk energi (varme).

* Når bremseklasserne trykker mod bremseotorerne, oprettes friktion.

* Denne friktion får bremseklodser og rotorer til at varme op og omdanne bilens kinetiske energi til termisk energi.

* Nogle af denne varme overføres også til den omgivende luft.

* Lyd energi: En lille mængde af bilens kinetiske energi omdannes til sund energi. Skriget af bremser er et vidnesbyrd om dette.

* potentiel energi (hvis på en hældning): Hvis bilen bevægede sig op ad bakke, ville nogle af dens kinetiske energi også blive omdannet til potentiel energi. Dette skyldes, at bilen får højde og derfor har mere opbevaret energi på grund af sin position.

Nøglepunkter:

* Energibesparelse: Den samlede mængde energi i systemet forbliver konstant. Energi er ikke tabt, men den omdannes fra en form til en anden.

* ineffektiv konvertering: Konvertering af kinetisk energi til varme er ikke perfekt effektiv. Noget energi går tabt til omgivelserne, primært som varme.

Kortfattet: Den vigtigste energiændring, når en bilbremser er omdannelse af kinetisk energi til termisk energi (varme) på grund af friktion. En lille mængde energi omdannes også til sund energi.