Videnskab
 Science >> Videnskab & Opdagelser >  >> Energi

Hvad sker der med den energi, der er spildt af elektrisk motor?

Energien "spildt" af en elektrisk motor forsvinder faktisk ikke. Det omdannes til andre former for energi, hovedsageligt:

* varme: Dette er den mest almindelige form for energitab hos elektriske motorer. Friktion mellem bevægelige dele, modstand i viklingerne og magnetiske tab genererer alle varme. Denne varme spredes normalt i den omgivende luft.

* lyd: Vibrationer og støj er en anden form for spildt energi, der er resultatet af motorens mekaniske bevægelse.

* Elektromagnetisk stråling: Selvom dette generelt er en lille mængde, går en vis energi tabt som elektromagnetisk stråling, primært ved lave frekvenser.

Her er en oversigt over, hvordan disse energitab opstår:

* Friktion: Når dele af motoren bevæger sig mod hinanden (som lejer eller børster), genererer friktion varme.

* Elektrisk modstand: Motorens viklinger har en vis elektrisk modstand. Når strømmen strømmer gennem disse viklinger, går noget energi tabt som varme på grund af denne modstand (dette er kendt som Joule -opvarmning).

* Magnetiske tab: Det magnetiske felt, der er oprettet af motoren, er ikke perfekt effektiv. Noget energi går tabt på grund af hysterese (den energi, der kræves til at formere magnetisk materiale) og hvirvelstrømme (cirkulære strømme induceret i motorens kerne, der genererer varme).

Det er vigtigt at bemærke, at:

* Effektivitet: Elektriske motorer er meget effektive, hvilket betyder, at de konverterer en stor del af elektrisk energi til mekanisk energi. Moderne motorer kan nå effektiviteten på over 90%, hvilket betyder, at kun 10% af inputenergien går tabt.

* varmehåndtering: Motorisk design inkluderer ofte funktioner til at styre den genererede varme, såsom ventilation eller afkøling af finner. Dette hjælper med at forhindre, at motoren overophedes og mislykkes.

I sammendraget, mens elektriske motorer er meget effektive, går en vis energi uundgåeligt tabt som varme, lyd og elektromagnetisk stråling. At forstå disse tab hjælper os med at designe og optimere motorer for maksimal effektivitet og lang levetid.