Sådan reduceres omdrejningstal ved brug af bælter og remskiver

Betjening af aksler, der drives af elektriske eller forbrændingsmotorer eller andre former for effekt, er karakteriseret ved hastighed, drejningsmoment og akselens placering. Den belastning, der skal drives af akslen, vil ofte kræve en anden hastighed eller drejningsmoment eller kræve kraftoverførsel til en tilstødende aksel. Reduktion af omdrejningstal kan opnås ved at bruge to eller flere remskiver og bælter til at transmittere og ændre omdrejningshastigheden.

Mål og noter systemets nøgleegenskaber. For at designe et remskive system for at reducere omdrejningstalet på kraftakslen skal du have akselhastighed, akselens diameter, afstanden mellem kraftakselcenteret og akselcentret, belastningsakselens diameter og det nødvendige belastningshastighedens hastighed. Hvis hverken kraftakslen eller lastakslen kan flyttes, skal du have en spænderulle for at holde bæltet på den rigtige spænding.

Beregn rullestørrernes størrelse. Få hastighedsforholdet ved at dividere hastigheden i omdrejningstal i kraftakslen med hastigheden i belastningshastigheden i belastningsakslen. Antag en kraft aksel trisse størrelse på 4 inches. Dette er generelt en god størrelse for effektiv bælteoperation. Multipliceres med hastighedsforholdet. Resultatet vil give belastningsakselens remskive størrelse. Et resultat mindre end tolv tommer er acceptabelt. Ellers skal du reducere kraftakselens remskive størrelse til 3 inches og gentage beregningen. Ideelt set bør kraftakselrullen være 3 tommer eller mere og belastningsakselrullen mindre end 12 tommer. Andre størrelser er mulige, men en meget lille remskive på kraftakslen er ineffektiv og forårsager højere slid på grund af større kræfter på mindre diameter. En remskive større end 12 tommer er akavet at installere men foretrækker at have en lille remskive på kraftakslen.

Køb og installer remskiver og bælte. Hvis hastigheden på lastakslen er kritisk, køb en justerbar remskive, der er lavet af to halvdele, boltet sammen, og dette vil tjene til kraftakslen. Når boltene strammes, bevæges de to halvdele tættere sammen, og remskivenes effektive diameter øges, så hastigheden kan justeres lidt.

Kontroller, at remskiverne er designet til de målte akseldiametere og derefter Fix dem på deres respektive aksler. De fleste aksler har et fladt punkt, og remskiven kan fastgøres til akslen ved at spænde en bolt, så boltens sidde på det flade punkt.

Find længden af ​​bæltet. Beregn omkredsen af ​​hver trisse ved at multiplicere diameteren med 3,14. Tilføj halvdelen af ​​diameteren på hver remskive til to gange mellem aksel-center-til-aksel-centerafstanden. Få den næste større standardstørrelse af bælte.

Monter bæltet på remskiverne og flyt enhederne fra hinanden, indtil bæltet har en slap på ca. 1/2 inch. Bæltspændingen skal kontrolleres efter ca. en dag med kontinuerlig drift og igen efter ca. en uge. Bæltet vil strække sig i løbet af denne tid, og enhederne skal forskydes for at kompensere. Hvis enhederne ikke kan flyttes, skal du installere en fjederbelastet remstrammerremme hvor som helst på bæltet mellem de to aksler. Placer remskiven for at give den nødvendige slæk på ca. 1/2 tommer. Det vil automatisk holde spændingen på samme niveau.