1. Amplitudeforøgelse:
Hvis frekvensen af den ydre drivkraft er tæt på systemets egenfrekvens, opstår der resonans. Ved resonans øges amplituden af oscillationerne betydeligt. Dette fænomen er karakteriseret ved en kraftig stigning i systemets reaktion på drivkraften.
2. Amplitudereduktion:
Omvendt, hvis drivkraftens frekvens er væsentligt forskellig fra den naturlige frekvens, kan amplituden af oscillationer falde. Dette fænomen kaldes detuning. Afstemning opstår, når systemets egenfrekvens enten er meget lavere eller meget højere end drivkraftens frekvens.
3. Konstant amplitude:
I visse situationer kan amplituden forblive konstant over tid. Dette sker, når systemet er tilstrækkeligt dæmpet, eller dæmpningskræfterne er stærke nok til at modvirke energitilførslen fra den eksterne drivkraft.
Om amplituden falder eller ej ved forceret vibration afhænger derfor af systemets egenfrekvens, drivkraftens frekvens og den dæmpning, der er til stede i systemet.