* Newtons anden lov: F =MA er absolut sandt. Kraft (F) er direkte proportional med masse (M) og acceleration (A).
* konstant hastighed betyder ikke nul kraft: Nøglen er, at acceleration er hastigheden for hastigheden . Hvis du rejser ved en konstant 100 km/t, ændrer din hastighed ikke, så din acceleration er nul. Dette * betyder ikke *, at der ikke er nogen kræfter, der handler på dig.
* kræfter før kollisionen: Før kollisionen har din bil sandsynligvis kræfter, der virker på den for at opretholde den konstante hastighed:
* Motorkraft: Motoren anvender kraft til at modvirke friktion og luftmodstand.
* Friktion og luftmodstand: Dette er kræfter, der arbejder mod din bevægelse.
* Disse kræfter er afbalanceret: Motorkraften er lige og modsat kræfterne til friktion og luftmodstand, hvilket resulterer i en nettokraft med nul og konstant hastighed.
påvirkningen ændrer alt
* Hurtig deceleration: I det øjeblik du rammer noget, ændres din hastighed dramatisk på meget kort tid. Denne * enorme * ændring i hastighed over en kort periode er en massiv acceleration (deceleration, faktisk, da den bremser).
* påvirkningskraft: Denne massive deceleration kombineret med din bils masse resulterer i en meget stor styrke. Dette er den kraft, du føler i virkningen.
Takeaway
Det er vigtigt at skelne mellem de kræfter, der virker på dig * før * kollisionen (som er afbalanceret og resulterer i konstant hastighed) og den kraft, der genereres * under * kollisionen (som er forårsaget af hurtig deceleration og er den kraft, du oplever som virkningen).