Videnskab
 Science >> Videnskab >  >> Fysik

En stor krop kolliderer med en stationær lille fra baghowet opfører kroppe, hvis kollision er uelastisk?

Her er, hvordan kroppe opfører sig i en inelastisk bageste kollision:

Nøglekoncepter:

* Inelastisk kollision: Kinetisk energi er ikke konserveret. Nogle af den indledende kinetiske energi går tabt på grund af varme, lyd, deformation af objekterne osv.

* momentumbevaring: I enhver kollision forbliver systemets samlede momentum konstant.

Scenario:

1. før kollisionen:

* En stor krop (lad os kalde det a) med masse 'm' bevæger sig med hastighed 'V'.

* En lille krop (lad os kalde det b) med masse 'm' er stationær.

2. Under kollisionen:

* Body A rammer krop B bagfra.

* Virkningen forårsager deformation og varmeproduktion, hvilket resulterer i et tab af kinetisk energi.

* De to kroppe klæber sammen og danner en enkelt masse.

3. efter kollisionen:

* Den kombinerede masse (M+M) bevæger sig med en fælles hastighed 'V' '(læs som V Prime).

* Denne hastighed 'V' 'vil være mindre end den oprindelige hastighed' V 'af krop A på grund af energitab.

Beregninger:

Vi kan bruge bevarelse af momentumprincip til at finde den endelige hastighed 'V' ':

* Første momentum =sidste momentum

* M * v + m * 0 =(m + m) * v '

* v '=(m * v) / (m + m)

adfærd:

* Kombineret bevægelse: De to kroppe bevæger sig sammen som en enhed efter kollisionen.

* reduceret hastighed: Den endelige hastighed for den kombinerede masse vil være mindre end den indledende hastighed af den større krop.

* Energitab: En betydelig mængde kinetisk energi går tabt i kollisionen, der konverterer til varme, lyd og deformation.

Eksempel:

Forestil dig en stor lastbil (a), der rammer en lille bil (b) bagfra. Bilen vil blive alvorligt beskadiget, lastbilen kan også opleve en vis skade, og den kombinerede masse vil komme videre med en lavere hastighed, end lastbilen oprindeligt havde.

Vigtig note: Dette er en forenklet forklaring. I scenarier i den virkelige verden spiller andre faktorer som materialerne i objekterne, påvirkningsvinkler og friktion en rolle i kollisionsdynamikken.

Varme artikler